清聽聲學(xué)首次打造個性化汽車車載聚音寶音效系統(tǒng)
來源:數(shù)字音視工程網(wǎng) 編輯:胡燕 2017-03-22 09:40:40 加入收藏
過去一年,人工智能技術(shù)正在復(fù)興。 無人駕駛、語音識別,以及成為圍棋大師的AlphaGo都反映了人工智能的快速發(fā)展。2017年1月5日,歷來以匯集黑科技成為硬件行業(yè)狂歡派對的CES展會上,智能駕駛和無人汽車便成為了主流。
近兩年,隨著AI的熱度與日升溫,奔馳、福特、沃爾沃、日產(chǎn)等傳統(tǒng)車企,甚至包括Uber、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司都加入到無人駕駛隊(duì)列——迫切希望到2020年左右能真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛商用!出乎意料的是,在這些主打無人駕駛的行列里,寶馬憑借個性化音效裝置 從眾多未來概念車中脫穎而出、大放異彩。
在本屆美國CES上,寶馬i Inside Future(未來內(nèi)室研究項(xiàng)目)正式發(fā)布,其中包括有多項(xiàng)寶馬新技術(shù)的展示。除了在人工智能領(lǐng)域的開發(fā)與應(yīng)用,BMW Sound Curtain是寶馬i Inside Future的另一項(xiàng)成果。該項(xiàng)裝置可以允許同處一室的駕駛者和乘客各自享受喜愛的娛樂節(jié)目。為了實(shí)現(xiàn)這一訴求,BMW Sound Curtain可通過不同乘客的座椅頭枕播放出不同的聲音信號,而每個頭枕發(fā)出的聲音僅能被該座位上的用戶聽到。
當(dāng)觀眾還沉浸在無限遐想中,期待2020年的到來,能夠去切身體驗(yàn)到這項(xiàng)新技術(shù)的時候,清聽聲學(xué)已完成了首個汽車車載聚音寶集成方案,實(shí)現(xiàn)了這個“ 汽車專屬個性化音效系統(tǒng) ”的應(yīng)用。
清聽聲學(xué)是怎么實(shí)現(xiàn)這個黑科技的呢?
作為國內(nèi)首個定向聲音解決方案供應(yīng)商,清聽聲學(xué)的做法是:在汽車內(nèi)部主駕駛座、副駕、后排等位置的上方車頂位置,或者前座車枕上集成定向音響聚音寶,針對上述位置進(jìn)行定向音頻改造,實(shí)現(xiàn)不同座位獨(dú)享專屬個性化的音頻空間。
▽效果圖如下
圖中黃色區(qū)域即為聚音寶的聲音傳播區(qū)域,
每一臺聚音寶都有自己專屬的音頻空間 。
汽車集成了這個“專屬個性化音效系統(tǒng)”有什么用?
主駕座位
如果你是一個老司機(jī), 你應(yīng)該常常困擾于行車過程中被導(dǎo)航或突如其來的電話擾亂心情,在行駛過程中,電話聲,導(dǎo)航聲還常常聽不清楚,讓人異常煩躁, 而且電話聲音全車能聽見,私密性幾乎為零。
? 集成聚音寶“個性化專屬音效系統(tǒng)”之后,導(dǎo)航聲,打電話的聲音只有主駕能聽到,導(dǎo)航的聲音不會吵到全車人,電話也可以講點(diǎn)“悄悄話”了。
副駕座位
節(jié)假日出門自駕游,路途遠(yuǎn),副駕駛或后排座位的你如何打發(fā)時間又不影響司機(jī)開車?
?聽歌看電影,聲音只有副駕座位能聽到,不用戴耳機(jī),勝似戴耳機(jī) 。再也不擔(dān)心看大片影響司機(jī)了。
后排座位
漫漫旅途,坐后排的同學(xué)得有多無聊?
?看電影,聽音樂,隨心所欲,完全不擔(dān)心干擾他人。
總的來說,這套“汽車專屬個性化音效系統(tǒng)”都干了啥?
?改善行車過程中,電話、導(dǎo)航、音響等設(shè)備發(fā)聲影響全車成員的現(xiàn)狀;
?改善高速行駛過程中因胎噪等原因造成的聽不清電話等問題;
?實(shí)現(xiàn)前后排每個座位分區(qū)獨(dú)立音頻輸出,不影響其他成員:
1、導(dǎo)航語音只面向駕駛員,其他成員不受影響或影響微弱;
2、電話語音只面向接電話乘客,其他成員不受影響;
?實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙加載(導(dǎo)航、電話等信號)。
?還能針對戶外用途,新增投影定向播放功能。
聚音寶“個性化專屬音頻系統(tǒng)”
已集成應(yīng)用到國內(nèi)某著名汽車廠商旗下一高端車型中
即將于3月底震撼上新!
“汽車個性化專屬音效系統(tǒng)”
每個座位獨(dú)享私人音頻
不用等到2020年,馬上就能體驗(yàn)!
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