“十三五”期間，各地政府圍繞智慧城市建設(shè)，不斷加強(qiáng)城市管理和服務(wù)體系智能化建設(shè)，促進(jìn)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代化信息技術(shù)與城市管理服務(wù)相融合，大力實施“互聯(lián)網(wǎng)+城市”行動計劃。在2017北京國際服務(wù)貿(mào)易交易會的電商大會上，也談到了”智慧城市“這個話題。

　　2017北京國際服務(wù)貿(mào)易交易會的電商大會是由北京市商務(wù)委和日報報業(yè)集團(tuán)主辦，主題為“新供給、新服務(wù)、新動能”。五場分論壇也從新動能、新服務(wù)、新生態(tài)、新科技、新商業(yè)五個角度，全方位詮釋了電商行業(yè)的現(xiàn)在和未來。人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、共享單車等時下關(guān)注度最高的電商企業(yè)，也在各分論壇共同為未來把脈。

　　在中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，通過新技術(shù)打造新理念，成為很多電商企業(yè)尋求新發(fā)展的突破口。為捕捉電商行業(yè)的最新科技，在2017北京國際服務(wù)貿(mào)易交易會的電商大會版塊，特別設(shè)置了“新科技-技術(shù)驅(qū)動未來”分論壇。在論壇上，思源政務(wù)通集團(tuán)執(zhí)行副總裁李孟柱表示，在智慧城市進(jìn)入“3.0時代”，其核心發(fā)展點(diǎn)就是移動化。

　　智慧城市2009年引入中國，到2016年、2017年在中國已經(jīng)發(fā)展到一定階段，同時也存在著一定的問題?，F(xiàn)在全國都在做智慧城市，并且90%多的城市都是以建大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)來建設(shè)智慧城市，但很多廠商都面臨不小難題。

　　首先是部門協(xié)調(diào)困難。很多智慧城市都是先做大數(shù)據(jù)，各部門都有利益索求，并且我們?nèi)f(xié)調(diào)各部門的時候需要把數(shù)據(jù)匯集到統(tǒng)計中心，這個流程是相當(dāng)慢的;其次是匯集頻率太低。把政府各部門的數(shù)據(jù)都匯集到數(shù)據(jù)中心，有的部門一天給一次，有的是一周，有的一個月半年才給一次，這樣的數(shù)據(jù)匯集過來從時效性來講就沒有什么用了;最后是政府的數(shù)據(jù)匯集完成之后到底該怎么用，現(xiàn)在還沒有一個成熟案例。這些都是當(dāng)前我們在做智慧城市的時候面臨的一些實際困難。

　　圍繞這些實際困難，我們提出一個理念叫“為人民服務(wù)”。本質(zhì)來講，圍繞這樣一個新的理念，跟我們傳統(tǒng)做政府信息化的模式就有所改變，我們也稱其為智慧城市的“3.0時代”。在這個時期我們要在底層做一個城市互聯(lián)互通的Pass層，圍繞個人、企業(yè)、政府以及一個城市級通用的底層技術(shù)打造一個底層統(tǒng)一平臺，核心目的是要做跨行業(yè)整合。

　　當(dāng)然，光有通用底層還不夠，我們還需要建立一套標(biāo)準(zhǔn)，也就是說，我們要為這個城市建立一套應(yīng)用庫，把1.0階段和2.0階段所建的所有應(yīng)用都能用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一管理起來。有了這個之后我們還需要一個統(tǒng)一入口，要讓老百姓拿一個手機(jī)APP就能夠暢想城市服務(wù)，把所有智慧城市的應(yīng)用集成到統(tǒng)一入口里面來。這是我們提出“智慧城市3.0”的完整解決方案。智慧城市“3.0階段”核心的就是移動化。我們希望老百姓拿一部手機(jī)APP就可以暢想整個社會服務(wù)。除此之外，還要對一個城市來做運(yùn)營、運(yùn)維、推廣，我們的核心目的是要讓老百姓用起來，運(yùn)營、推廣就會是重中之重，所以建設(shè)只是開始，后面的運(yùn)營推廣才是整個智慧城市3.0的核心關(guān)鍵點(diǎn)。