前段時(shí)間，李嘉誠(chéng)、郭廣昌等大佬為競(jìng)購歐洲最大停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商Q-Park“大打出手”，Q-Park被廣泛看好的原因在于其智慧停車系統(tǒng)涉及停車前、停車中和停車后服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)，包括網(wǎng)站或APP預(yù)定車位、信用卡支付、自動(dòng)車牌識(shí)別、引導(dǎo)車輛到最優(yōu)停車點(diǎn)、24小時(shí)后勤服務(wù)，以及一系列停車后服務(wù)，儼然成為中國(guó)智慧停車企業(yè)在海外的標(biāo)桿模范。近期，福布斯報(bào)道認(rèn)為，中國(guó)風(fēng)投的巨額注資，智能停車應(yīng)用可能會(huì)是下一個(gè)現(xiàn)象級(jí)風(fēng)口。

　　在英國(guó)倫敦，“共享停車”改變了城市停車“一位難求”的困境。利用網(wǎng)站或手機(jī)APP提前安排停車已經(jīng)是不少人的習(xí)慣，擁有固定私家車位的居民區(qū)的業(yè)主，可以將其車位的地理位置和可以短暫租借的時(shí)間發(fā)布在網(wǎng)上，通過閑置車位獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼。車主們只需通過網(wǎng)絡(luò)支付，即可按時(shí)段、按日、按月、或是按過夜不過夜等多種組合，預(yù)約到機(jī)場(chǎng)、車站以及指定地點(diǎn)附近的車位。此外，倫敦還針對(duì)停車場(chǎng)、停車行為制定了十分嚴(yán)格、細(xì)致的法律條文，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

　　在中國(guó)，共享停車也已經(jīng)在北京、上海、廣州等城市開展試點(diǎn)，其中，廣州是第一個(gè)擬立法鼓勵(lì)共享停車位的城市，今年4月，《廣州市停車場(chǎng)建設(shè)和管理規(guī)定(草案)》提交審理，該草案鼓勵(lì)住宅停車場(chǎng)在滿足本住宅區(qū)居民停車需求的前提下向社會(huì)開放;有條件的單位可以將自用停車場(chǎng)向社會(huì)開放，獲得全社會(huì)廣泛關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，共享停車既能解決車主停車問題，又盤活了城市停車位資源，不僅能讓車位擁有者從中受益，還有利于做大共享經(jīng)濟(jì)“蛋糕”。

　　“住宅停車場(chǎng)對(duì)外開放，但只有鼓勵(lì)性條款，沒有鼓勵(lì)性措施。”廣州市人大常委會(huì)委員鐘潔說，應(yīng)當(dāng)明確向社會(huì)開放的小區(qū)停車場(chǎng)享受鼓勵(lì)政策，使其愿意把多余的車位拿出來。“從網(wǎng)約車、共享單車的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，立法先行至關(guān)重要”，深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、深圳市互聯(lián)網(wǎng)金融商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、迪蒙智慧交通CEO向雋認(rèn)為，共享停車涉及多方利益，小區(qū)業(yè)主、物業(yè)管理、企事業(yè)單位的接受程度、停車行為的規(guī)范力度、社會(huì)資本的投資意愿、政府政策的引導(dǎo)等等，都需要形成統(tǒng)一共識(shí)，只有通過行業(yè)立法才能掃除障礙、打消疑慮。

　　從目前市場(chǎng)發(fā)展情況來看，部分先行試水的共享停車APP普遍存在停車場(chǎng)數(shù)量少、超時(shí)占位狀況多等情況，可真正預(yù)約車位并進(jìn)行結(jié)算的并不多，更多的軟件只具備提供周邊停車場(chǎng)信息的功能，大部分只聚焦本地，極少提供跨市停車信息。總體而言，還存在很大的改進(jìn)空間，用戶體驗(yàn)也是千差萬別。“共享停車確實(shí)讓停車更方便快捷了，但還是存在一些缺陷，很多我常去的地方并沒有收錄相應(yīng)的停車場(chǎng)信息，或是我提前預(yù)約的車位已被占用，原因是車主延時(shí)續(xù)租了，但系統(tǒng)卻沒有更新通知。”車主陳先生對(duì)記者說。

　　據(jù)了解，類似陳先生遭遇的情況并不少見，對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，共享停車服務(wù)離不開大數(shù)據(jù)，很多停車位沒有實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，必須打開這個(gè)死結(jié)，除了調(diào)動(dòng)車位擁有者資源供給的積極性，也要鼓勵(lì)車主嘗試、利用共享停車，以需求刺激供給。另外，智慧停車系統(tǒng)技術(shù)的更新迭代也非常關(guān)鍵，目前，有少數(shù)智慧停車系統(tǒng)供應(yīng)商兼具軟硬件技術(shù)實(shí)力，可以同時(shí)向停車場(chǎng)提供智慧停車相關(guān)設(shè)備和解決方案，一些企業(yè)還開發(fā)了面向C端用戶的智慧停車APP產(chǎn)品，甚至還能滿足后市場(chǎng)汽車金融、車輛保養(yǎng)等商業(yè)擴(kuò)展需求，不少功能已經(jīng)非常強(qiáng)大。