為全面推動LED照明產(chǎn)業(yè)變革，拓展汽車照明后市場合作，上海科銳光電發(fā)展有限公司與國內(nèi)著名LED車燈企業(yè)中山易事達(dá)光電科技有限公司/深圳宜事達(dá)光電股份有限公司在2017中國汽車照明終端經(jīng)營趨勢論壇期間成功舉辦新產(chǎn)品發(fā)布會并簽署合作協(xié)議。中山易事達(dá)光電科技有限公司董事長徐寶洲先生、深圳宜事達(dá)光電股份有限公司總裁蘇睿先生、科銳亞洲區(qū)銷售總經(jīng)理李圣賢先生、科銳中國市場副總經(jīng)理廖文新先生出席了此次活動。

　　中山易事達(dá)光電科技有限公司董事長徐寶洲先生表示：“科銳LED之所以成為我們在汽車照明后市場光源的最佳選擇，是因為它能滿足我們多元化的設(shè)計要求，其出色的光效和散熱性能也幫助我們開發(fā)出了革命性的車頭燈產(chǎn)品?？其JLED為我們的產(chǎn)品帶來立竿見影的提升，從而使得我們在市場競爭中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。”

　　通過“中心/側(cè)面光源亮度=120%”的創(chuàng)新設(shè)計，易事達(dá)F1智能LED汽車大燈可以使路面聚光效果更好，實測照射距離增加50米以上，幫助駕駛員更早發(fā)現(xiàn)前方路況，提前應(yīng)對突發(fā)情況，提高人車安全。

　　散熱是LED車燈設(shè)計中需要重點關(guān)注和克服的問題?？其J陶瓷基大功率LED實現(xiàn)了更好的散熱效果，為車燈在高溫條件仍然保持理想工作狀態(tài)打下良好基礎(chǔ)。易事達(dá)自主研發(fā)的高導(dǎo)熱航空鋁8層翼片循環(huán)散熱系統(tǒng)進(jìn)一步提升了散熱能力，從而降低了LED車燈的光衰，加強了LED車燈的可靠性，同時延長了LED車燈的壽命。

　　易事達(dá)新款LED汽車大燈，同時也解決了個別燈罩因空間狹小導(dǎo)致車燈難以安裝的問題?；诳其J革新性技術(shù)平臺的新一代LED，封裝尺寸更小，同時其流明密度可比現(xiàn)有大功率LED高出4倍。這一優(yōu)勢可以幫助照明廠商開發(fā)出體積更小、性能更高的照明系統(tǒng)，同時為空間受限的照明應(yīng)用帶來創(chuàng)新設(shè)計的可能性。

　　科銳亞洲區(qū)銷售總經(jīng)理李圣賢先生表示：“科銳不斷投放資源推進(jìn)LED創(chuàng)新，提升LED性能，推動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們新一代技術(shù)平臺基于科銳在外延結(jié)構(gòu)、芯片架構(gòu)、光學(xué)轉(zhuǎn)換等技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步，體現(xiàn)了諸多器件與技術(shù)方面的先進(jìn)性。這個平臺的設(shè)計初衷就是為了大幅提升照明應(yīng)用中的LED性能，幫助客戶從容地解決裝配、散熱設(shè)計、光學(xué)設(shè)計、可靠性等方面的挑戰(zhàn)。”