交通誘導(dǎo)解決方案近幾年，隨著城市交通網(wǎng)的迅速擴(kuò)張，對(duì)交通管制的要求也越來越高。交通顯示屏作為交通管制設(shè)備中必備的顯示工具，也隨著交通的發(fā)達(dá)愈發(fā)完善。交通屏對(duì)監(jiān)控、可靠性和系統(tǒng)對(duì)接要求非常高，這也是此項(xiàng)解決方案的核心問題。

　　狀態(tài)監(jiān)控

　　包括：模組故障檢測(cè)、LED燈開短路、電壓、溫度和通信狀態(tài)等等，甚至還有自動(dòng)故障偵測(cè)及處理。這是近來對(duì)交通屏的要求，也是普通的系統(tǒng)無法滿足的。 Nova接收卡，配合Nova監(jiān)控卡，可以輕松實(shí)現(xiàn)以上狀態(tài)的監(jiān)控。此套系統(tǒng)配合Nova的交通專用軟件Plutotraffic，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)及處理。比如，在顯示屏與控制中心斷開連接時(shí)，可以自動(dòng)顯示預(yù)存畫面;在模組或LED燈故障時(shí)，可以自動(dòng)將屏黑掉等。這樣，可以避免顯示屏上顯示錯(cuò)誤的信息，從而減少交通事故的發(fā)生。

　　高可靠性

　　我們?cè)谄焚|(zhì)管控中，做了很多工作。無論是原材料選用、樣機(jī)試制，還是小批量試制，都要經(jīng)過高溫高達(dá)85度、低溫低至負(fù)40度 7x24小時(shí)的實(shí)驗(yàn)。即便是到了批量生產(chǎn)階段，我們還會(huì)抽樣檢測(cè)，做高低溫測(cè)試。不僅如此，批量生產(chǎn)的每一件產(chǎn)品，都會(huì)經(jīng)過24小時(shí)的高溫老化。在行業(yè)中能這樣做的，僅有Nova一家。

　　系統(tǒng)對(duì)接

　　在交通應(yīng)用中，都是由交管中心下發(fā)指令和內(nèi)容給顯示屏。大多數(shù)情況下，交管中心已經(jīng)有了現(xiàn)成的管理系統(tǒng)。所以，在現(xiàn)有的交管中心管理系統(tǒng)，與新增的顯示屏控制系統(tǒng)之間，就存在一個(gè)系統(tǒng)對(duì)接的問題。系統(tǒng)對(duì)接時(shí)，我們還會(huì)碰到三思的協(xié)議、四通的協(xié)議、海信的協(xié)議等等。對(duì)于復(fù)雜的系統(tǒng)對(duì)接，

　　Nova提供了三種方式：二次開發(fā)包，由交管中心軟件直接調(diào)用;報(bào)文協(xié)議，交管中心軟件按協(xié)議通信;定制協(xié)議，使控制系統(tǒng)協(xié)議兼容到交管中心。

　　這就是Nova提供的靈活多樣的對(duì)接方式。

　　此外，我們還會(huì)提供專業(yè)的開發(fā)指導(dǎo)，保證系統(tǒng)對(duì)接順利實(shí)現(xiàn)。三種對(duì)接方式，加上專業(yè)的開發(fā)指導(dǎo)使極其復(fù)雜的系統(tǒng)對(duì)接工作，變得簡(jiǎn)單易操作。

　　應(yīng)用案例

　　Nova的交通屏解決方案一經(jīng)推出，就大放異彩 ：在長(zhǎng)春、青島、重慶、杭州、南寧等眾多城市，都有“Nova交通屏”的身影，其中在濟(jì)南有50塊屏，在長(zhǎng)沙有30塊屏。

　　2014年2月 濟(jì)南有50塊屏

　　2013年9月 長(zhǎng)沙 30塊

　　在短短半年時(shí)間內(nèi)，我們就在15個(gè)城市的20多個(gè)項(xiàng)目中，打造了1000多塊交通屏。所以，我們完備的狀態(tài)監(jiān)控加上高可靠性的產(chǎn)品，以及方便的系統(tǒng)對(duì)接，完全可以匹配交通屏極為苛刻而且復(fù)雜的要求。

　　這就是諾瓦帶給大家的最領(lǐng)先的交通屏解決方案!