由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、交通運輸部、中國工程院共同主辦，中國公路學(xué)會承辦的2018世界交通運輸大會于6月18日至21日在國家會議中心(北京)舉辦。 國家有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、國際交通組織官員、“一帶一路”(國際)交通聯(lián)盟部分國家代表、兩院院士、全國工程勘察設(shè)計大師悉數(shù)到場，共6000名嘉賓參與此次大會。此次會議規(guī)格高，影響力大，對人聲清晰度的要求很高。負責(zé)此次擴聲系統(tǒng)的北京環(huán)球之聲科技有限公司在查看現(xiàn)場情況和了解主辦方對音響的苛刻要求之后，立馬選擇了M-F3A有源陣列擴聲系統(tǒng)。

　　主舞臺左右兩側(cè)各吊掛了10只M-F3A有源陣列擴聲系統(tǒng)，中置吊掛6只M-F3A作為前方中部補聲，后方左右補聲使用了各7只M-F3A線陣列，后方中部補聲則吊掛了4只M-F3A。因為M-F3A十分緊湊，正面只有一張A4紙大小，不仔細看甚至覺察不了M-F3A的存在。舞臺上使用了10只C12作為舞臺返聽系統(tǒng)，6只cox12作為舞臺前部觀眾補聲系統(tǒng)，已解決因為舞臺寬度過寬會產(chǎn)生“中空”現(xiàn)象。

　　負責(zé)此次大會的調(diào)音師這樣說道：“對于WTC世界交通大會這樣重要的大型活動，最重要的是以安全性、穩(wěn)定性為主，保障整個活動的音效現(xiàn)場都能聽清，聽感舒服，讓觀眾在不同的位置都能聽到一致的聲音。M-F3A配套Class-D功放內(nèi)置精準(zhǔn)調(diào)試DSP，確保系統(tǒng)在安全穩(wěn)定的運行狀態(tài)下輸出完美的音效。”

　　如此大的場地，M-F3A現(xiàn)場安裝只使用了2個小時不到，一般普通線陣列的話按雙12來說，同樣的人數(shù)要增加一倍的時間不止。”現(xiàn)場應(yīng)用工程師說道，“不僅高效快捷，現(xiàn)場安裝吊掛的工人也減少了四分之三，普通的雙12，兩個人拿一只，M-F3A一個人拿兩只。”

　　最大程度上減少人力成本和時間成本的同時，M-F3A的聲音也同樣沒有讓大家失望。主辦方直說聲音真棒，清晰度非常高。臺上發(fā)言的嘉賓下臺后也對M-F3A表示稱贊。

　　“聲音清晰度高，還原度好，各國代表講話都能聽的一清二楚，120度的水平覆蓋讓6400平米沒有死角。”音響師再次評論道。