近幾年，隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，中國快遞業(yè)務(wù)量高速增長，智能快遞柜由于瞄準(zhǔn)了快遞行業(yè)「最后100米」的痛點(diǎn)，已在社區(qū)、學(xué)校和寫字樓等公共場所遍地開花。近期，因新冠肺炎疫情而興起的「無接觸配送」，又將作為自助服務(wù)終端的智能快遞柜推向了新的風(fēng)口。

　　疫情之下，「無接觸配送」服務(wù)興起

　　不同于旅游業(yè)和餐飲業(yè)，快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量受新冠肺炎疫情影響的程度并不大，相反的，全民宅在家的網(wǎng)購消費(fèi)導(dǎo)致快遞量在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)式的增長。疫情期間，為保護(hù)騎手和用戶的安全，無接觸配送服務(wù)已成為電商和外賣的主要配送方式。如美團(tuán)、天貓、盒馬、星巴克、喜茶、COCO、名創(chuàng)優(yōu)品等均已推出「無接觸配送」服務(wù)。疫情發(fā)生以來，國家郵政局也強(qiáng)調(diào)推廣定點(diǎn)收寄定點(diǎn)投遞、預(yù)約投遞、智能箱投遞等模式，盡可能減少人員直接接觸。

　　作為「無接觸配送」的重要載體，智能快遞柜迎來政策利好

　　近兩年，國家及地方政府陸續(xù)出臺(tái)各種智能快遞柜相關(guān)的政策支持，疫情期間更是受到國家政策層面的高度重視。一個(gè)是3月3日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，提出推動(dòng)打破鄉(xiāng)村、社區(qū)「最后一公里」通行和投遞障礙，首次提到將智能投遞設(shè)施等納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇;另一個(gè)是北京市商務(wù)局出臺(tái)的《關(guān)于申報(bào)2020年度生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目的通知》，提出對(duì)快遞柜購置費(fèi)用補(bǔ)貼的政策，今后可能會(huì)成為普遍性的措施，有望加速快遞柜的鋪設(shè)進(jìn)展。

　　疫情培養(yǎng)用戶自取習(xí)慣，提高智能快遞柜接受度

　　疫情期間，由于小區(qū)實(shí)行封閉式管理，不允許快遞進(jìn)入，小區(qū)外的快遞柜窗格有限，門口「擺攤」成為疫情期間的常見現(xiàn)象，消費(fèi)者不得不接受「自寄自取」，但疫情也帶來了用戶習(xí)慣的養(yǎng)成。智能快遞柜即可滿足消費(fèi)者「無接觸」的需求，又可以24小時(shí)接收，經(jīng)歷此次疫情，消費(fèi)者對(duì)智能快遞柜的接受程度將會(huì)大幅提升。

　　綜上，疫情結(jié)束以后，智能快遞柜的鋪設(shè)短期內(nèi)會(huì)迎來小高峰，國家相關(guān)政策的落地和用戶習(xí)慣的培養(yǎng)，則為智能快遞柜的發(fā)展迎來新轉(zhuǎn)機(jī)。