隨著顯示技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展，最開(kāi)始用于軍工政府等對(duì)終端顯示有特殊要求的大屏幕拼接器，也逐漸走入更多的企業(yè)單位。例如：中國(guó)移動(dòng)呼叫中心、中國(guó)銀行服務(wù)中心、卷煙廠生產(chǎn)監(jiān)控中心、出租車(chē)公司調(diào)度中心等

　　卓達(dá)顯示產(chǎn)品在企事業(yè)單位的應(yīng)用

　　* 企業(yè)呼叫中心

　　* 醫(yī)院調(diào)度中心

　　* 流程監(jiān)控平臺(tái)

　　* GPS定位顯示

　　企業(yè)呼叫中心解決方案

　　呼叫中心，是采用計(jì)算機(jī)電信集成CTI技術(shù)將計(jì)算機(jī)的信息處理功能、數(shù)字程控交換機(jī)的電話接入和智能分配、自動(dòng)語(yǔ)音處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等融為一體，使企業(yè)或機(jī)構(gòu)可通過(guò)電話、Web、Email、短信、傳真等多媒體接入渠道來(lái)創(chuàng)建對(duì)外服務(wù)或營(yíng)銷(xiāo)的窗口。如中國(guó)移動(dòng)的10086、中國(guó)電信的10000、中國(guó)聯(lián)通的10010等。

　　呼叫中心的技術(shù)歷程：五代呼叫中心

　　1)第一代呼叫中心：人工熱線電話系統(tǒng)

　　2)第二代呼叫中心：交互式自動(dòng)語(yǔ)音應(yīng)答系統(tǒng)

　　3)第三代呼叫中心：兼有自動(dòng)語(yǔ)音和人工服務(wù)的客服系統(tǒng)

　　4)第四代呼叫中心：網(wǎng)絡(luò)多媒體客服中心

　　隨著呼叫中心技術(shù)歷程的發(fā)展，在呼叫中心的建設(shè)中越來(lái)越注重終端顯示屏的建設(shè)，信息量的不斷增大要求終端顯示可以滿(mǎn)足顯示計(jì)算機(jī)信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)、及席位監(jiān)控視頻信號(hào)等，卓達(dá)根據(jù)房間尺寸、席位設(shè)置來(lái)綜合為您設(shè)計(jì)適合您的顯示方案!

　　醫(yī)院調(diào)度中心解決方案

　　同樣伴隨著醫(yī)療體制改革的不斷深化和醫(yī)療事業(yè)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的人們需要迅捷、方便地得到醫(yī)院的各種各樣的醫(yī)療服務(wù)，這必將使醫(yī)院之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。這使得衡量一個(gè)醫(yī)院的綜合水平高低，不再僅僅局限于軟、硬件的建設(shè)上，更要比服務(wù)。原有的服務(wù)體系已不足以適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)需求;謀求適合現(xiàn)代社會(huì)需求的客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)，是所有企事業(yè)單位計(jì)劃做或正在做的工作。這些工作有利于改善服務(wù)量，提高效率并增加企業(yè)效益，從而贏得良好的社會(huì)聲譽(yù)。如何利用先進(jìn)的信息技術(shù)為醫(yī)院服務(wù)，更大程度的提高醫(yī)院的服務(wù)質(zhì)量及利潤(rùn)，是醫(yī)院信息化建設(shè)中的一個(gè)重要著眼點(diǎn)。

　　“時(shí)間就是生命，責(zé)任重于泰山”這就要求“緊急醫(yī)療救助調(diào)度指揮中心”的及時(shí)、高效!故在終端顯示領(lǐng)域，卓達(dá)推薦高穩(wěn)定的液晶顯示屏，可以通過(guò)GPS定位系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的運(yùn)行狀況，運(yùn)行位置。并做好及時(shí)的接醫(yī)安排，與死神搶占每一秒時(shí)間!

　　基于GPS/GIS定位技術(shù)的調(diào)度中心

　　在此僅以出租車(chē)企業(yè)調(diào)度中心建設(shè)為例

　　在大多數(shù)國(guó)家，出租車(chē)都是一種十分普遍和便捷的交通工具。多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家建設(shè)了完善的出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了出租車(chē)高效運(yùn)營(yíng)，如美國(guó)，電話預(yù)約和站點(diǎn)候客的出租車(chē)運(yùn)營(yíng)方式占98%，“路拋式”僅占2%;在倫敦、巴黎、新加坡等發(fā)達(dá)國(guó)家城市，除非電話預(yù)約，或者在指定的?？康攸c(diǎn)，否則很少能看到乘客在街頭打車(chē)，這大大提高了公共交通資源的運(yùn)行效率。但是在我國(guó)的大多數(shù)城市，仍然以乘客街頭叫車(chē)為主，雖然部分城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了出租車(chē)安裝GPS設(shè)備和實(shí)時(shí)記錄出租車(chē)位置信息，但是并沒(méi)有很好地利用這些GPS位置信息為出租車(chē)調(diào)度服務(wù)，導(dǎo)致很多出租車(chē)GPS系統(tǒng)成為擺設(shè)。為了進(jìn)一步提高我國(guó)的出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)的運(yùn)行效率和提高GPS系統(tǒng)的實(shí)用性，很有必要研究一種結(jié)合GPS/GIS技術(shù)的快速高效出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)。

　　1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　本系統(tǒng)包括三個(gè)部分：出租車(chē)調(diào)度終端、通信平臺(tái)和調(diào)度中心。調(diào)度終端是基于卓達(dá)大屏幕硬件平臺(tái)和ZDVSION操作系統(tǒng)的等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了與調(diào)度平臺(tái)的通信和現(xiàn)場(chǎng)智能控制;調(diào)度終端實(shí)現(xiàn)GPS數(shù)據(jù)的采集、上報(bào)和調(diào)度信息的顯示;通信平臺(tái)提供準(zhǔn)確、高效的信息傳輸功能;調(diào)度中心實(shí)現(xiàn)出租車(chē)快速調(diào)度以及基于GIS的車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。