科達(dá)展出了應(yīng)用于城市軌道交通的

多樣前端、平臺(tái)和存儲(chǔ)產(chǎn)品

在智慧安防發(fā)展高峰論壇上

科達(dá)發(fā)布城市軌道交通智慧安防解決方案

▲科達(dá)軌交行業(yè)解決方案技術(shù)總監(jiān)洪彬在智慧安防高峰論壇發(fā)表《用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)城市軌道交通智慧安防建設(shè)》演講

結(jié)合城市軌道交通業(yè)務(wù)的難點(diǎn)問題

科達(dá)基于自身的大數(shù)據(jù)視頻圖像中臺(tái)

打造了城市軌道交通智慧安防平臺(tái)

以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)

以城市軌道交通一張圖為支撐

通過視頻應(yīng)用、感知預(yù)警、指揮輔助、

分析研判等一系列的大數(shù)據(jù)應(yīng)用

從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題，形成閉環(huán)

輔助用戶實(shí)時(shí)、高效、便捷處理突發(fā)事件

通過視頻應(yīng)用

能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)站內(nèi)客流的高效管理

在地圖上，監(jiān)控視頻可任意調(diào)看

對(duì)關(guān)注人員的走向進(jìn)行標(biāo)注和判斷

基于人臉識(shí)別、分析、比對(duì)功能

可以有效管理逃票、漏票等重點(diǎn)人員

通過與票卡系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)

能夠有效管理單程票卡用戶

通過感知預(yù)警應(yīng)用

異常隱患從事后追溯變?yōu)槭虑邦A(yù)警

通過劃分不同預(yù)警等級(jí)，助力減員增效

目前，針對(duì)安全事件

系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)客流預(yù)警、排隊(duì)人龍預(yù)警等

針對(duì)人員行為

能識(shí)別逃票、跌倒、扶梯逆行、跨線入侵等

針對(duì)事件分析

能夠?qū)ξ锲愤z留、大件行李進(jìn)行檢測(cè)等

通過指揮輔助應(yīng)用

系統(tǒng)能夠?yàn)橥话l(fā)事件提供決策支撐

在事發(fā)第一時(shí)間發(fā)出告警

準(zhǔn)確定位事發(fā)地點(diǎn)

一鍵自定義框選、調(diào)看事件周邊實(shí)時(shí)監(jiān)控

同時(shí)自動(dòng)關(guān)聯(lián)預(yù)案，自動(dòng)調(diào)整預(yù)案等級(jí)

聯(lián)動(dòng)門禁、安檢等可用資源

幫助管理人員高效、科學(xué)、快速處置

通過對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納整理分析

形成一人一檔、一站一檔、

一票一檔、違禁物品檔案等

平臺(tái)能夠據(jù)此進(jìn)行分析研判

管理人員能夠針對(duì)性的進(jìn)行檢索分析

為預(yù)案調(diào)整和應(yīng)急處置給出指導(dǎo)建議

近年來(lái)，科達(dá)在軌交行業(yè)積極探索

現(xiàn)有的解決方案和產(chǎn)品已覆蓋十幾個(gè)城市

擁有50多個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目

隨著城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的信息化轉(zhuǎn)型

科達(dá)也將結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)

為城市軌道交通安防系統(tǒng)提供綜合解決方案

用智慧守護(hù)人們出行安全