智慧停車為智慧城市“疏脈活血”
來源:中國(guó)建設(shè)新聞網(wǎng) 編輯:QQ123 2021-06-02 09:55:43 加入收藏
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.72億輛,其中汽車2.81億輛。2020年新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3328萬輛,比2019年增加114萬輛,增長(zhǎng)3.56%。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車保有量超100萬輛的城市已多達(dá)70個(gè)。
我國(guó)正處在城鎮(zhèn)化、機(jī)動(dòng)化的快速發(fā)展階段,由于歷史欠賬較多而新增需求持續(xù)快速增長(zhǎng),“停車難、亂停車”的問題日益突出。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.72億輛,其中汽車2.81億輛。2020年新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3328萬輛,比2019年增加114萬輛,增長(zhǎng)3.56%。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車保有量超100萬輛的城市已多達(dá)70個(gè)。在小汽車仍然快速進(jìn)入家庭的背景下,停車設(shè)施的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于小汽車的增長(zhǎng)速度,“停車難、停車亂”問題仍然未有明顯改觀。
近日,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等4部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見,著力加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),以市場(chǎng)化、法治化方式推動(dòng)城市停車設(shè)施建設(shè)。其中還提到,加快停車設(shè)施提質(zhì)增效,優(yōu)化停車信息管理,推廣智能化停車服務(wù)。面對(duì)我國(guó)城市停車剛需缺口大、泊位利用率低的特點(diǎn),智慧停車的發(fā)展成為解決交通問題、改善人們出行的重要環(huán)節(jié),也是打造智慧城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在政府的大力支持下,多地積極布局智慧停車項(xiàng)目,為城市智慧化建設(shè)把脈問診開良方。
停在哪?
智慧信息平臺(tái)疏通城市“經(jīng)絡(luò)”
停車管理缺少專業(yè)管理模式,停車場(chǎng)的車位周轉(zhuǎn)率不理想,智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平低等是導(dǎo)致城市停車難的原因。多地搭建智慧停車管理服務(wù)平臺(tái),對(duì)公共停車場(chǎng)、泊位進(jìn)行信息化改造,疏通智慧城市“經(jīng)絡(luò)”。
“出門了,那邊好不好停車?”“現(xiàn)在有車位了,趕緊把車開過來。”對(duì)于云南昆明的呂先生而言,“好不好停車”一直給他的出行造成困擾。隨著今年5月底前昆明主城建成備案的1718個(gè)公共停車場(chǎng)、556082個(gè)泊位信息化改造的全面完成,昆明市民將在全城范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)智慧停車,長(zhǎng)期以來困擾昆明人的“停車難”將得以大幅度緩解。
今年年初以來,河北唐山把破解城市停車難題作為民心工程之一,利用有限的土地資源,在中心城區(qū)建設(shè)多座智能化立體停車樓。同時(shí)依托唐山市靜態(tài)交通綜合管理系統(tǒng)及指揮中心,推出的“唐山智慧泊車”小程序、微信小程序和公眾號(hào),市民利用手機(jī)可隨時(shí)查詢停車場(chǎng)的位置及空余車位數(shù),構(gòu)筑起城市停車服務(wù)智慧網(wǎng)絡(luò)。
山東濟(jì)寧將智慧停車列入2020年為民所辦十件實(shí)事之一,共建成公共停車場(chǎng)27處,新增停車泊位4821個(gè)(其中,立體智慧停車場(chǎng)8個(gè),新增停車泊位1238個(gè))。今年2月,濟(jì)寧市智慧停車管理服務(wù)平臺(tái)正式運(yùn)行,實(shí)行停車信息聯(lián)網(wǎng)管理、停車資源共享。智慧停車管理服務(wù)平臺(tái)將統(tǒng)籌全市停車信息,接入濟(jì)寧市城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái),融入“城市大腦”,讓智慧停車向著智慧化和高效化方向發(fā)展,成為解決城市停車問題、改善城市交通環(huán)境的重要推動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)全市“一鍵停車”,為智慧停車建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。
怎么停?
新興技術(shù)為智慧停車“活血”
多地在推廣“智慧停車”過程中,引進(jìn)5G(第五代移動(dòng)通信技術(shù))、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等高科技手段??萍嫉?ldquo;介入治療”,打通智慧停車發(fā)展“血脈”。
在北京,市民可以將車停在路邊劃有白線的停車位,路邊的高位視頻攝像頭精準(zhǔn)地捕捉到車位信息,并開始計(jì)時(shí)收費(fèi)。幾個(gè)小時(shí)后,車主駛離車位,打開手機(jī)上的“北京交通”APP,用手機(jī)支付停車費(fèi)。據(jù)介紹,近兩年來,北京道路停車改革的主要技術(shù)裝備——高位視頻監(jiān)控“超級(jí)眼”,集合智能化道路停車誘導(dǎo)和即時(shí)繳費(fèi)服務(wù)等功能。“超級(jí)眼”高位視頻圖像識(shí)別系統(tǒng)以及大數(shù)據(jù)與AI(人工智能)技術(shù),持續(xù)識(shí)別檢測(cè)車位空閑或占用狀態(tài),采集停放車輛圖片信息,記錄車輛駛?cè)腭偝鰰r(shí)間,自動(dòng)上傳停車信息,并進(jìn)行全程視頻取證。當(dāng)車輛離開視頻區(qū)域內(nèi)的泊位時(shí),“超級(jí)眼”將自動(dòng)識(shí)別車輛離場(chǎng)動(dòng)作、識(shí)別車輛和車牌信息并上傳云端,平臺(tái)根據(jù)車輛入出場(chǎng)信息形成完整訂單,并推送詳細(xì)的入出場(chǎng)時(shí)間、停車時(shí)長(zhǎng)以及費(fèi)用等信息至車主手機(jī)APP。
在云南昆明,“5G+云計(jì)算+物聯(lián)網(wǎng)+人工智能+區(qū)塊鏈”等手段加快停車設(shè)施改造來緩解“停車難”。隨著昆明主城區(qū)建成備案的1718個(gè)公共停車場(chǎng)、556082個(gè)泊位信息化改造的推進(jìn),以及“云智停車”APP各項(xiàng)功能的完善,市民通過APP找車位、預(yù)約車位、車位分享、車位租賃、發(fā)票申領(lǐng)、欠費(fèi)補(bǔ)繳、無感停車,解決在停車過程中遇到的煩心事。比如在找車位時(shí),點(diǎn)擊“找車位”選項(xiàng),就能顯示目的地周邊300~1000米范圍內(nèi)的所有停車場(chǎng),并顯示停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及空余車位。據(jù)悉,未來還能實(shí)現(xiàn)車位預(yù)約,為市民停車提供了極大便利。
在山東淄博,“淄博慧停車”城市級(jí)智慧停車一體化平臺(tái)將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等互聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)與城市停車場(chǎng)景深度融合,全域覆蓋市政道路路內(nèi)停車及交通樞紐、商業(yè)園區(qū)、寫字樓、商場(chǎng)、住宅等路外停車資源,將高位相機(jī)、魚眼視頻樁等前端智能識(shí)別設(shè)備采集的停車數(shù)據(jù),與停車管理云平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控平臺(tái)和大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)淄博全域停車資源的數(shù)字化、可視化、平臺(tái)化管理。車主下載“淄博慧停車”APP注冊(cè)并綁定車牌,即可在線查詢、預(yù)約停車泊位,快速入場(chǎng),感知采集終端會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)、自動(dòng)記錄車輛駛?cè)腭傠x時(shí)間,訂單繳費(fèi)信息自動(dòng)發(fā)送到車主APP,實(shí)現(xiàn)停車管理的無人值守、無感支付,給車主帶來便捷、高效的停車體驗(yàn)。
未來方向在哪?
車路協(xié)同增強(qiáng)智慧化發(fā)展“動(dòng)脈”
在城市和汽車都在進(jìn)行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的大背景下,需要重塑汽車和城市的關(guān)系,最大程度地尋找二者的結(jié)合點(diǎn),更加廣泛深刻地利用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的技術(shù)來解決汽車加速普及帶來的停車難等“城市病”問題,使城市更健康、更安全、更宜居。
今年4月底,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部印發(fā)通知,確定北京、上海、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、無錫6個(gè)城市為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市,要求試點(diǎn)城市準(zhǔn)確把握智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)的內(nèi)容,建設(shè)“智慧的路”、部署“聰明的車”、建設(shè)“車城網(wǎng)”平臺(tái)。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉表示,讓汽車成為城市智能化最重要的應(yīng)用場(chǎng)景、城市成為汽車智能化最重要的依托力量,二者可以形成深度協(xié)同的典型案例。也有試點(diǎn)城市負(fù)責(zé)人認(rèn)為,智慧城市是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的“基礎(chǔ)底座”,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車則是智慧城市發(fā)展的切入點(diǎn)。加快推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展,不僅能構(gòu)建智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施新型感知體系,還對(duì)解決群眾出行體驗(yàn)、賦能治理“城市病”有重要作用。
目前,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部已在主要省會(huì)城市建成了CIM(城市信息模型)平臺(tái)。在CIM平臺(tái)基礎(chǔ)上,試點(diǎn)城市探索建設(shè)“車城網(wǎng)”平臺(tái),將城市道路設(shè)施、市政設(shè)施、通信設(shè)施、感知設(shè)施、車輛等進(jìn)一步數(shù)字化,并接入統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)全面感知和車城互聯(lián)。在推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展過程中,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等4部門支持有條件的地區(qū)推進(jìn)停車信息管理平臺(tái)與城市信息模型基礎(chǔ)平臺(tái)深度融合,對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和管理,對(duì)城市交通進(jìn)行優(yōu)化,為智慧停車、城市精細(xì)化治理提供更強(qiáng)大的支撐。
城市停車設(shè)施是滿足人民美好生活需要的重要保障,也是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要支撐。加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)與管理,這既是民生問題也是發(fā)展問題,具有重要意義。在各方的共同努力下,充分利用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化變革的機(jī)遇,為改善城市人居環(huán)境、提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐,不斷尋找持續(xù)推動(dòng)汽車與城市和諧共生、包容發(fā)展的最佳結(jié)合點(diǎn)和落腳點(diǎn),讓城市成為人民群眾高質(zhì)量生活的空間,增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
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