智慧停車時代正加速來臨
來源:中國安防行業(yè)網(wǎng) 編輯:QQ123 2021-06-09 09:32:34 加入收藏
其中,汽車保有量超過200萬輛的城市33個,超過300萬輛的城市16個。北京汽車保有量超過600萬輛,成都、重慶汽車保有量超過500萬輛,蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬輛。
隨著人們生活水平的提高,現(xiàn)如今,出行開車已是非常普遍的事,隨之而來的就是停車難問題,找不到停車位已是日常生活中隨處可見的麻煩事,并且由此帶來的收費問題、收費方式而產(chǎn)生的現(xiàn)場議價、黑收費、亂收費的現(xiàn)象屢見不鮮。
以北京市為例,機(jī)動車停車供需矛盾可謂眾所周知,為計費爭得面紅耳赤、無頭蒼蠅般現(xiàn)找停車位、胡同、便道亂停車等等,尤其是在學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等重點區(qū)域情況甚為嚴(yán)重。據(jù)北京市交管局統(tǒng)計,截至2020年底,北京市機(jī)動車保有量為657萬輛,同比增加了20.5萬輛,上升3.22%。與2000年底相比,北京市20年以來機(jī)動車保有量增加了499.2萬輛。而2017年發(fā)布的《北京市停車資源普查報告》顯示,僅當(dāng)年北京城鎮(zhèn)居住區(qū)停車缺口就達(dá)到129萬個。
如何解決這些問題,北京已經(jīng)給出明確的答復(fù)。
從2018年開始,為了加強(qiáng)機(jī)動車停車治理,北京市通過了《北京市機(jī)動車停車條例》,通過科技手段提升停車管理和服務(wù)效能,實現(xiàn)智慧停車成為北京市推進(jìn)智慧城市、智慧交通建設(shè)的重要一環(huán)。‘智慧停車’的發(fā)展不僅在停車位供需不均衡的常態(tài)下,實現(xiàn)存量盤活,提高停車位運營效率,更有效解決交通問題、改善人們出行。
特別是近些年,以車牌設(shè)別為代表的融合大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)落地,為“智慧停車”的實現(xiàn)提供了支撐。當(dāng)下,以車輛行為與態(tài)勢感知,依托多場景、多維度、多模態(tài)的道路全息感知能力已經(jīng)成為現(xiàn)實,大大提高車輛識別能力,進(jìn)而為更智能的城市車輛智慧、動態(tài)管理實現(xiàn)了可能。
例如昆明市通過建設(shè)智慧停車信息平臺,構(gòu)建以停車泊位共享為核心,以物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)為依托的智慧停車系統(tǒng),采集、整合泊位信息和資源,實時發(fā)布泊位信息、開展停車泊位共享,提高泊位周轉(zhuǎn)率和利用率,緩解城市停車難題。
當(dāng)然,目前問題和挑戰(zhàn)還不少,總體停車位供應(yīng)還存在缺口,時空分布不合理,停車管理行業(yè)集中度低,缺少專業(yè)管理模式等問題依然存在,并且我國智慧停車行業(yè)尚未出臺全國性的統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),各地方城市的停車信息系統(tǒng)建設(shè)缺乏統(tǒng)一的規(guī)范依據(jù),商業(yè)區(qū)與社區(qū)之間缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃與架構(gòu)規(guī)范等等問題還很嚴(yán)重。
近日國務(wù)院辦公廳日前轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門《關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的意見》。《意見》提出,到2025年,全國大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)。在不久的將來,你的車可以停在哪、怎么停、怎么收費,都給你安排上了,特別是在學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等重點區(qū)域,停車難問題有待得到解決!
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