項(xiàng)目背景

　　杭州高鐵西站樞紐位于杭州市余杭區(qū), 交通優(yōu)越，擁有“軌道上的長三角”重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)工程, 以及密集的高鐵、地鐵、高速和城市快速路網(wǎng)。西站樞紐于2022年9月22日正式投運(yùn)，匯集高鐵、地鐵、公交、大巴、網(wǎng)約車、出租車、社會(huì)車輛等多種交通方式于一體，車站規(guī)模11臺(tái)20線，站房綜合體總建筑面積約58萬平方米，其中鐵路相關(guān)功能約20萬平方米、城市綜合配套約31萬平方米、相關(guān)地鐵工程約7萬平方米，屬于特大型鐵路客運(yùn)車站，是杭州第三大現(xiàn)代綜合交通樞紐位于杭州市余杭區(qū), 交通優(yōu)越，擁有“軌道上的長三角”重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)工程, 以及密集的高鐵、地鐵、高速和城市快速路網(wǎng)。西站樞紐于2022年9月22日正式投運(yùn)，匯集高鐵、地鐵、公交、大巴、網(wǎng)約車、出租車、社會(huì)車輛等多種交通方式于一體，車站規(guī)模11臺(tái)20線，站房綜合體總建筑面積約58萬平方米，其中鐵路相關(guān)功能約20萬平方米、城市綜合配套約31萬平方米、相關(guān)地鐵工程約7萬平方米，屬于特大型鐵路客運(yùn)車站，是杭州第三大現(xiàn)代綜合交通樞紐。

項(xiàng)目需求

　　會(huì)議室需要召開日常會(huì)議，進(jìn)行業(yè)務(wù)、管理等方面的溝通交流，布置并完成日常工作，因此急需設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔快速的會(huì)議系統(tǒng)，滿足日常會(huì)議需求等。多媒體會(huì)議室需要更換全套智能化數(shù)字音頻系統(tǒng)，同時(shí)方便集中控制管理，超強(qiáng)抗信號(hào)干擾等。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)

擴(kuò)聲系統(tǒng)

　　會(huì)議室采用億豪音響2只線陣列音柱作為主擴(kuò)聲音箱，音箱頻率響應(yīng)寬，聲壓級(jí)大，中高頻明亮不刺耳，配合專業(yè)數(shù)字前級(jí)音頻處理器等設(shè)備，構(gòu)造成為一套平衡且優(yōu)秀的音頻系統(tǒng)。外加2只輔助音箱作為補(bǔ)聲，2只輔助音箱作為返聽，輔以功放、音頻處理器、反饋抑制器及調(diào)音臺(tái)等設(shè)備，可接入無線話筒、電腦及視頻處理器等音頻，音箱相對(duì)較寬的頻率響應(yīng)，給予了各類聲音較強(qiáng)的還原度及清晰度。發(fā)言系統(tǒng)方面，會(huì)議室則是采用一套一拖四無線鵝頸會(huì)議話筒，作為會(huì)議發(fā)言的拾音器。無線會(huì)議桌面話筒便于常規(guī)會(huì)議時(shí)發(fā)言使用。