一、行業(yè)背景 　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活水平的提升，私家車的數(shù)量激增，交通出行愈加擁堵，特別是在一二線城市，人口眾多，每逢上下班高峰期都會(huì)因?yàn)槎氯速M(fèi)大家些許寶貴時(shí)間；此外一些企業(yè)和學(xué)校地處郊區(qū)導(dǎo)致部分學(xué)生、上班族交通不便，甚是頭疼。 　　城市公共自行車租賃點(diǎn)的搭建，一方面可以緩解城市擁堵現(xiàn)象，方便人們?nèi)粘５某鲂校习?，外出游玩。另一方面也響?yīng)了綠色環(huán)保，無(wú)碳出行的要求，還及鍛煉、娛樂(lè)、無(wú)噪音于一體，值得大力提倡。 　　目前雖然大部分地區(qū)已有共享單車運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行車輛投放，但對(duì)于小城市以及部分偏遠(yuǎn)地區(qū)，運(yùn)營(yíng)商則會(huì)考慮到人為破壞、車輛丟失、管控范圍等因素而無(wú)法覆蓋，想要通過(guò)共享單車前往不在運(yùn)營(yíng)的區(qū)域還需要額外支付巨額調(diào)度費(fèi)，讓有需求的用戶苦不堪言。傳統(tǒng)的公共自行車租賃則又存在無(wú)法實(shí)時(shí)采集車輛信息、人員維護(hù)成本高、問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不及時(shí)等情況。 　　二、方案介紹 　　方案拓?fù)鋱D： 　　針對(duì)上述情況，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工業(yè)級(jí)無(wú)線通信設(shè)備搭建城市公