一、系統(tǒng)功能

　　系統(tǒng)通過安裝在每個(gè)車位正前上方的前置式超聲波探測(cè)器實(shí)時(shí)獲取停車場(chǎng)的車輛信息并控制車位指示燈的顏色進(jìn)行紅綠轉(zhuǎn)變，然后由連接探測(cè)器的節(jié)點(diǎn)控制器進(jìn)行信息收集和傳遞，再由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理和指令發(fā)出，最后更新引導(dǎo)屏空車位數(shù)據(jù)顯示，完成一個(gè)首尾相連步步緊扣的工作過程。車主可以根據(jù)系統(tǒng)安裝的一個(gè)或多個(gè)LED引導(dǎo)屏的指示選擇停放區(qū)域，并就近停放到綠色指示燈表示的空車位上，整個(gè)過程簡(jiǎn)單快捷，輕松智能，不僅為車主節(jié)約了停車時(shí)間，更為停車場(chǎng)管理方節(jié)省了管理成本，提升客戶滿意度。

　　另外，系統(tǒng)提供485及TCP/IP數(shù)據(jù)通訊方式，滿足不同規(guī)模停車場(chǎng)的需求，既可用于地下停車場(chǎng)、戶外停車場(chǎng)等常見的停車場(chǎng)類型，也可用于立體車庫(kù)這樣的新型停車場(chǎng)。

二、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

　　1、7年停車引導(dǎo)系統(tǒng)工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，案例遍布全球近40個(gè)國(guó)家；

　　2、科拓停車引導(dǎo)系統(tǒng)目前國(guó)內(nèi)出貨量最大；

　　3、支持RS485通訊，滿足不同規(guī)模停車場(chǎng)需求；

　　4、設(shè)備之間采用網(wǎng)線連接，線材成本低、施工簡(jiǎn)單；

　　5、自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)置，斷電后自動(dòng)恢復(fù)，無需人工重置；

　　6、提供網(wǎng)絡(luò)版車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件，隨時(shí)隨地進(jìn)行車場(chǎng)管理；

　　7、所有設(shè)備均采用插座式連接，安裝及維護(hù)簡(jiǎn)便，產(chǎn)品穩(wěn)定性高；

　　8、推薦采用前置式超聲波探測(cè)器，探測(cè)更穩(wěn)定，性價(jià)比更高；

　　9、節(jié)點(diǎn)控制器自帶有LCD液晶顯示屏，能顯示當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，可以脫機(jī)檢查系統(tǒng)運(yùn)行和故障情況。

三、系統(tǒng)應(yīng)用

　　科拓智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)目前已經(jīng)成功應(yīng)用在包括深圳京基金融中心、廈門人民大會(huì)堂、廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津總醫(yī)院、長(zhǎng)春火車站北廣場(chǎng)、臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)、新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)等國(guó)內(nèi)外眾多的智能停車場(chǎng)中，至今運(yùn)行狀況良好，贏得業(yè)主的充分肯定。