省道S111中山段（洪奇瀝大橋～中山港大橋段）改建工程（K52+200～K58+800段）（第2次）施工招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目 省道S111中山段（洪奇瀝大橋～中山港大橋段）改建工程 已由 中山市發(fā)展和改革局 以 中發(fā)改審批 【2013】183 號 批準(zhǔn)建設(shè) ，施工圖設(shè)計已由 中山市交通運輸局 以 中交【2015】305號文批復(fù) ，項目業(yè)主為 中山市 交通發(fā)展集團(tuán) 有限公司 ，建設(shè)資金來自 財政資金 ,項目出資比例為 100% ，招標(biāo)人為 中山市交通項目建設(shè)有限公司 。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1.1 項目概況：

省道S111中山段（洪奇瀝大橋～中山港大橋段）改建工程（K52+200～K58+800段即省道S111中山的一段(又稱番中公路)。線位為南北走向，起點位于中山市民眾鎮(zhèn)與番禺區(qū)交接之處的洪奇瀝大橋橋頭、終點接民眾大道跨線橋。路線由北到南，從洪奇瀝大橋橋頭開始先利用現(xiàn)有S111既有線位向兩側(cè)加寬至K52+700十頃瀝大橋橋頭處，為利用十頃瀝大橋，將K52+700～K53+300改成右側(cè)加寬，期間上跨沙仔大道、十頃瀝、南三公路(S364)；之后向兩側(cè)加寬至K56+400三寶瀝大橋橋頭處，為利用三寶瀝大橋，將K56+400～K57+600改成左側(cè)加寬，期間上跨兆豐涌、三寶瀝；最后接民眾大道跨線橋。路線全長6.6km。公路主線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80km/h，主線按雙向六車道。市政輔道按城市次干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度40km/h，采用雙向四車道。招標(biāo)部分金額約105027.5334萬元。

2.1.2 招標(biāo)范圍：包括 S111中山段（洪奇瀝大橋～中山港大橋段）改建工程（K52+200～K58+800段的路基、橋涵、路面、互通式立交匝道、照明、交通工程等。具體施工內(nèi)容以招標(biāo)人提供的施工設(shè)計圖紙和工程量清單為準(zhǔn)。

2.1.3 計劃工期： 24 個月 ，預(yù)計開工時間： 2022 年 6 月，具體開工日期以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)。

2.2 標(biāo)段劃分

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨立法人資質(zhì)、有效的營業(yè)執(zhí)照，有效的安全生產(chǎn)許可證，具備上述第2.2款表中所列相應(yīng)資質(zhì)及具備類似項目業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)施工能力的施工企業(yè)。

投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體牽頭人）應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（https://glxy.mot.gov.cn/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2 本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo) 。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足：

（1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，并承諾就中標(biāo)項目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任；

(2)由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；

(3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)；

(4)聯(lián)合體所有成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過2個；

(5)聯(lián)合體牽頭人所承擔(dān)的工程量必須超過總工程量的50％ ；

(6)聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；

(7)盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽訂合同與履行合同過程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。

3.3在本次招標(biāo)中，每個投標(biāo)人最多可對 / (具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)，但只允許中 / 個標(biāo)。（本項目不適用）。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或個人，不得參加投標(biāo)。若單位負(fù)責(zé)人①為同一人、或者存在控股②、管理關(guān)系③的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)，否則按否決其投標(biāo)處理。

注：①單位負(fù)責(zé)人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負(fù)責(zé)人。②控股是指：股份占股份有限公司股本總額的 50%以上的絕對控股、相對控股或協(xié)議控股。③管理關(guān)系是指不具有出資持股關(guān)系的其它單位之間存在的管理與被管理關(guān)系。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（網(wǎng)址：https://www.creditchina.gov.cn）中被列入“失信被執(zhí)行人”名單的投標(biāo)人，在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，均不能參與本項目投標(biāo)，否則按否決投標(biāo)處理。

3.6 投標(biāo)人參與投標(biāo)前應(yīng)當(dāng)在 中山市公共資源交易平臺 完成用戶注冊和綁定電子招投標(biāo)數(shù)字證書，并憑電子招投標(biāo)數(shù)字證書參與項目投標(biāo)。用戶注冊和綁定數(shù)字證書的辦理流程參見 中山市公共資源交易網(wǎng)站 （https://ggzyjy.zs.gov.cn）服務(wù)指南欄目。

4.招標(biāo)文件的獲取

凡有意參加投標(biāo)者，請在中山市公共資源交易網(wǎng)站（https://ggzyjy.zs.gov.cn）通過電子招投標(biāo)數(shù)字證書登錄工程建設(shè)項目交易業(yè)務(wù)系統(tǒng)下載完整的招標(biāo)文件等相關(guān)資料。具體時間詳見網(wǎng)上議程安排。

5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘，不召開投標(biāo)預(yù)備會。

5.2 投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）具體時間以電子招投標(biāo)系統(tǒng)上的議程安排為準(zhǔn)，遞交投標(biāo)文件地點為中山市公共資源交易中心。

5.3 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告將同時在中山市公共資源交易網(wǎng)站（https://ggzyjy.zs.gov.cn）、中山市交通運輸局網(wǎng)站(http://jt.zs.gov.cn)、廣東省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)站(http://zbtb.gd.gov.cn/login)、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://www.cebpubservice.com/）上發(fā)布。如媒體發(fā)布公告內(nèi)容不一致者，以廣東省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)公告為準(zhǔn)。

在規(guī)定的獲取招標(biāo)文件期間，參與項目投標(biāo)并下載獲取完整的招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人不足3名時，招標(biāo)人依法重新組織招標(biāo)。

7.聯(lián)系方式