南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-興中段)及同步實施工程施工總承包招標(biāo)公告
招標(biāo)編號:GXTC-A1-23280026
本建設(shè)項目 南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙 - 興中段) (項目名稱)已由 國家發(fā)改委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際線路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù) 》(發(fā)改基礎(chǔ) 〔 2020 〕 1238號) 、廣東省發(fā)展和改革委員會以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段項目可行性研究報告的批復(fù)》(粵發(fā)改投審〔 2023 〕 5 號) 批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位(項目業(yè)主)為 廣州地鐵集團(tuán)有限公司、中山市軌道交通有限公司 ,建設(shè)資金來自 項目資本金及銀行貸款 (資金來源),項目出資比例為 項目資本金占比 50% ,銀行貸款占比 50% ,資金已落實,招標(biāo)設(shè)計圖紙完備,招標(biāo)人為 廣州地鐵集團(tuán)有限公司 。本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)對 南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙 - 興中段)及同步實施工程施工總承包 (招標(biāo)項目名稱)采用資格后審方式進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2.1 項目概況
2.1.1建設(shè)地點:廣州市、中山市。
2.1.2建設(shè)規(guī)模:
線路起于廣州市南沙區(qū)萬頃沙站(不含),止于中山市興中站。新建線路長47.6公里,其中廣州段19.1公里,中山段28.5公里。線路預(yù)留自香山站向珠海方向延伸條件,同步實施香山站往珠海方向預(yù)留工程。建設(shè)規(guī)模最終以政府批復(fù)為準(zhǔn)。
同步建設(shè)工程包括:與本項目相關(guān)的南沙大型城市綜合體預(yù)留工程及南沙大型城市綜合體配套市政工程,如同步建設(shè)工程未取得政府相關(guān)部門書面意見,則建設(shè)范圍做相應(yīng)調(diào)整。
2.1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
鐵路等級:城際鐵路;
正線數(shù)目:雙線;
設(shè)計速度:160公里/小時;
最小曲線半徑:一般地段1500米,困難地段1300米;
最大坡度:正線一般25‰,困難情況下不超過30‰;
牽引種類:電力;
動車組類型及編組:市域D型車,4/8輛編組;
調(diào)度指揮系統(tǒng):調(diào)度集中;
列車運行控制方式:CBTC。
2.2 招標(biāo)范圍:
南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-興中段)及同步實施工程施工總承包,具體包括以下內(nèi)容:全線土建車站、區(qū)間,全線機(jī)電安裝(車站及區(qū)間風(fēng)水電、FAS、BAS、消防等)、人防工程,主變電站土建工程及同步實施工程等。同時包含場地準(zhǔn)備、管線遷改、交通疏解、道路恢復(fù)、拆除復(fù)建、河涌改移、綠化遷移、盾構(gòu)上方臨遷、紅線范圍外臨時占地費用、復(fù)墾費用、用地報批、專項評估費用等。
具體工程范圍及內(nèi)容以招標(biāo)圖紙、說明、技術(shù)條款及工程量清單為準(zhǔn)。
2.3標(biāo)段劃分
2.3.1本項目劃分為3個標(biāo)段,標(biāo)段:分別為NZZ-1標(biāo)、NZZ-2標(biāo)、NZZ-3標(biāo)。為保障工程建設(shè)管理工作,對標(biāo)段內(nèi)實體工程劃分為若干個工區(qū)。
NZZ-1標(biāo):土建4個工區(qū),機(jī)電1個工區(qū),共5個工區(qū)。
NZZ-2標(biāo):土建4個工區(qū),機(jī)電1個工區(qū),共5個工區(qū)。
NZZ-3標(biāo):土建5個工區(qū),機(jī)電1個工區(qū),共6個工區(qū)。
標(biāo)段 |
專業(yè) |
工區(qū) |
工區(qū)范圍 |
NZZ-1標(biāo) (中山段) |
土建 |
一工區(qū) |
興中站(含站后折返線)~石岐站 |
二工區(qū) |
石岐站(不含)~中山站(不含) |
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三工區(qū) |
中山站~張家邊站(含出入場線) |
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四工區(qū) |
張家邊站(不含)~火炬站 |
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機(jī)電 |
機(jī)電工區(qū) |
興中站~火炬站 |
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NZZ-2標(biāo) (中山段) |
土建 |
一工區(qū) |
火炬站(不含)~洞門(不含) |
二工區(qū) |
洞門~香山站(不含) |
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三工區(qū) |
香山站~盾構(gòu)井(不含) |
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四工區(qū) |
盾構(gòu)井~二十涌站(不含) |
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機(jī)電 |
機(jī)電工區(qū) |
火炬站(不含)~二十涌站(不含) |
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NZZ-3標(biāo) (廣州段) |
土建 |
一工區(qū) |
二十涌站~5#盾構(gòu)井(不含) |
二工區(qū) |
5#盾構(gòu)井~3#盾構(gòu)井(不含) |
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三工區(qū) |
3#盾構(gòu)井~十二涌站 |
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四工區(qū) |
十二涌站(不含)~十涌站 |
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五工區(qū) |
十涌站(不含)~萬頃沙站(不含) |
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機(jī)電 |
機(jī)電工區(qū) |
二十涌站~萬頃沙站(不含) |
2.3.2投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的3個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo),最多可以中標(biāo) 1 個標(biāo)段。
2.4計劃工期:
NZZ-1標(biāo):56個月;NZZ-2標(biāo):56個月(其中二十涌站~香山站工期為39個月);NZZ-3標(biāo):30個月。
本項目計劃于2023年4月開工,2027年12月建成通車,總工期約56個月。其中首通段工程(萬頃沙站(不含)~二十涌站)計劃于2025年10月建成,總工期30個月。
以上計劃工期最終以政府批復(fù)的文件為準(zhǔn)。
2.5本項目預(yù)計發(fā)包價:
NZZ-1標(biāo):581000萬元;
NZZ-2標(biāo):554000萬元;
NZZ-3標(biāo):685000萬元。
具體招標(biāo)控制價內(nèi)容以招標(biāo)人公布的《招標(biāo)控制價公布函》為準(zhǔn)。
2.6其他說明:
2.6.1多標(biāo)段項目中標(biāo)候選人確定方式
本項目招標(biāo)分3個標(biāo)段,可兼投不可兼中。若某個投標(biāo)人被推薦為該項目某一個標(biāo)段的第一中標(biāo)候選人,該投標(biāo)人在其他標(biāo)段不再推薦為中標(biāo)候選人。若某個投標(biāo)人在兩個或以上標(biāo)段同時成為第一中標(biāo)候選人時,則將確定其投標(biāo)報價最大的標(biāo)段為第一中標(biāo)候選人,但如該投標(biāo)人為某標(biāo)段唯一候選人,則該投標(biāo)人將直接被推薦為此標(biāo)段的第一中標(biāo)候選人,該投標(biāo)人在其他標(biāo)段不再作為中標(biāo)候選人;評標(biāo)委員會完成所有標(biāo)段第一中標(biāo)候選人的推薦工作后,在各標(biāo)段剩余的候選單位中按照投標(biāo)人總分排名依次推薦每個標(biāo)段的第二中標(biāo)候選人和第三中標(biāo)候選人;若某一標(biāo)段無可推薦的中標(biāo)候選人,則該標(biāo)段重新進(jìn)行招標(biāo)。
2.6.2招標(biāo)失敗的情況
2.6.2.1若本項目遞交投標(biāo)文件的所有投標(biāo)人不足5家的,本項目招標(biāo)失敗。若本項目單個標(biāo)段遞交投標(biāo)文件的投標(biāo)人不足3家的,該標(biāo)段招標(biāo)失敗。若本項目單個標(biāo)段通過初步評審的投標(biāo)人不足3家且經(jīng)論證投標(biāo)明顯缺乏競爭性,評標(biāo)委員會否決該標(biāo)段所有投標(biāo)時,該標(biāo)段招標(biāo)失敗,其他標(biāo)段繼續(xù)評審。招標(biāo)人分析招標(biāo)失敗原因,修正招標(biāo)方案,報有關(guān)管理部門核準(zhǔn)后,重新組織招標(biāo)。
2.6.2.2招標(biāo)人因兩次或多次招標(biāo)失敗,需申請改變招標(biāo)方式或不招標(biāo)的,應(yīng)按國家招投標(biāo)法及省市最新相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3.1 本次招標(biāo)投標(biāo)人資格要求詳見招標(biāo)公告附件1。
4.1(A)投標(biāo)人于2023年 3 月 3 日至2023年 3 月 9 日(法定節(jié)假日除外),每日上午9時30分至11時30分,下午14時00分至16時00分(北京時間,下同),持單位介紹信(格式自擬)、營業(yè)執(zhí)照和企業(yè)資質(zhì)證書副本復(fù)印件、《聯(lián)合體投標(biāo)登記承諾函》原件(適用于聯(lián)合體投標(biāo),格式見附件3)和《投標(biāo)登記申請表》原件(格式下載詳見廣州公共資源交易網(wǎng)-服務(wù)指南欄目。若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,必須在申請表投標(biāo)人名稱處明確聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員名稱。聯(lián)合體牽頭人和成員均應(yīng)加蓋單位公章和法定代表人簽章,每個單位可各自獨立打印申請表和蓋章)辦理投標(biāo)登記并購買招標(biāo)文件。
各潛在投標(biāo)人可將投標(biāo)登記資料電子版發(fā)送到 2467920974@qq.com 郵箱中,并聯(lián)系本項目經(jīng)辦人: 王工 18813358503 、馮工 13570109163 辦理投標(biāo)登記手續(xù)并購買招標(biāo)文件。
4.2(A)招標(biāo)文件每套售價500元/標(biāo)段,售后不退。圖紙押金 / 元。
5.1(A)投標(biāo)文件遞交的時間為2023年 3 月 23 日 8 時 30 分至 9 時 30 分,投標(biāo)文件遞交的截止時間為2023年 3 月 23 日 9 時 30 分,地點為 廣州市天河區(qū)天潤路 333 號廣州公共資源交易中心二樓綜合業(yè)務(wù)廳 。
5.2(A)逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(www.cebpubservice.com)、廣東招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)( zbtb.gd.gov.cn)、 廣州公共資源交易網(wǎng)(www.gzggzy.cn)、城軌采購網(wǎng)(www.mtrmart.com)、廣州地鐵集團(tuán)有限公司官網(wǎng)( www.gzmtr.com )上發(fā)布。
7. 其他說明
7.1潛在投標(biāo)人或利害關(guān)系人對本招標(biāo)公告及招標(biāo)文件內(nèi)容有異議的,向招標(biāo)人書面提出。
異議受理部門:廣州地鐵集團(tuán)有限公司紀(jì)委監(jiān)察專員辦紀(jì)檢監(jiān)察室
地址:廣州市海珠區(qū)新港東路1238號萬勝廣場A塔40層
電話:020-83106760
7.2投標(biāo)人獲取招標(biāo)文件前應(yīng)在廣州公共資源交易中心辦理好企業(yè)信息登記,辦理方法詳見廣州公共資源交易中心網(wǎng)站(www.gzggzy.cn)。
8 . 聯(lián)系方式
招標(biāo)人:廣州地鐵集團(tuán)有限公司(蓋單位章)
地址:廣州市海珠區(qū)新港東路1238號萬勝廣場A座21樓
郵編:510330
聯(lián)系人:崔工
電話:020-83155473
電子郵箱:cuiyuzhang@gzmtr.com
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):國信國際工程咨詢集團(tuán)股份有限公司(蓋單位章)
地址:廣州市越秀區(qū)東風(fēng)中路268號廣州交易廣場9樓903-905室
郵編:510030
聯(lián)系人:王工、馮工
電話:020-83180883、18813358503、13570109163
電子郵箱:2467920974@qq.com
監(jiān)督部門:廣東省交通運輸廳地方鐵路處
聯(lián)系地址:廣州市白云路27號
郵編:510101
電話:020-83730640
9. 附件
附件1:投標(biāo)人資格要求
附件2:投標(biāo)人聲明
附件3:聯(lián)合體投標(biāo)登記承諾函
2023年 3 月 2 日
表1-1 資格審查資質(zhì)條件
標(biāo)段:NZZ-1標(biāo)、NZZ-2標(biāo)
項目 |
資質(zhì)條件 |
營業(yè)執(zhí)照 |
具備有效的營業(yè)執(zhí)照(以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體各方均應(yīng)具備) |
安全生產(chǎn)許可證 |
具備有效的安全生產(chǎn)許可證(以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,承擔(dān)施工任務(wù)的成員均應(yīng)具備) |
資質(zhì)證書 |
獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的 鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程 施工總承包 特級 資質(zhì)之一。 本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)人為聯(lián)合體的,承擔(dān)施工任務(wù)的聯(lián)合體成員資質(zhì)條件應(yīng)滿足(適用于聯(lián)合體投標(biāo)): 應(yīng)具備上述資質(zhì)之一。僅承擔(dān)機(jī)電安裝施工任務(wù)的聯(lián)合體成員可只具備 機(jī)電工程施工總承包 一級資質(zhì)。 聯(lián)合體所有成員(含牽頭人)數(shù)量不超過 7 個(含 7 個)。 聯(lián)合體進(jìn)行追溯后不超過 2 家實際控制人。若公司無實際控制人,則視為單獨的 1 家實際控制人。承接具體施工任務(wù)的一家聯(lián)合體成員最多承接不超過 2 個土建工區(qū)工程,且一個工區(qū)只能由一家成員方單位實施。 實際控制人特指具有股權(quán)關(guān)系,能夠?qū)嶋H支配公司行為的人。最終實際控制人要追溯到自然人或其他最終控制人(獨資公司),最終實際控制人不穿透至政府機(jī)構(gòu)(如國有資產(chǎn)管理部門)。 |
聯(lián)合體 投標(biāo)人 |
投標(biāo)人為聯(lián)合體的,應(yīng)滿足: (1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)。 (2)由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。 (3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)。 |
標(biāo)段:NZZ-3標(biāo)
項目 |
資質(zhì)條件 |
營業(yè)執(zhí)照 |
具備有效的營業(yè)執(zhí)照(以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體各方均應(yīng)具備) |
安全生產(chǎn)許可證 |
具備有效的安全生產(chǎn)許可證(以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,承擔(dān)施工任務(wù)的成員均應(yīng)具備) |
資質(zhì)證書 |
獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的 鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程 施工總承包 特級 資質(zhì)之一。 本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)人為聯(lián)合體的,承擔(dān)施工任務(wù)的聯(lián)合體成員資質(zhì)條件應(yīng)滿足(適用于聯(lián)合體投標(biāo)): 應(yīng)具備上述資質(zhì)之一。僅承擔(dān)機(jī)電安裝施工任務(wù)的聯(lián)合體成員可只具備 機(jī)電工程施工總承包 一級資質(zhì)。 聯(lián)合體所有成員(含牽頭人)數(shù)量不超過 8 個(含 8 個)。 聯(lián)合體進(jìn)行追溯后不超過 2 家實際控制人。若公司無實際控制人,則視為單獨的 1 家實際控制人。承接具體施工任務(wù)的一家聯(lián)合體成員最多承接不超過 2 個土建工區(qū)工程,且一個工區(qū)只能由一家成員方單位實施。 實際控制人特指具有股權(quán)關(guān)系,能夠?qū)嶋H支配公司行為的人。最終實際控制人要追溯到自然人或其他最終控制人(獨資公司),最終實際控制人不穿透至政府機(jī)構(gòu)(如國有資產(chǎn)管理部門)。 |
聯(lián)合體 投標(biāo)人 |
投標(biāo)人為聯(lián)合體的,應(yīng)滿足: (1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)。 (2)由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。 (3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)。 |
表1-2 資格審查財務(wù)要求
標(biāo)段:NZZ-1標(biāo)、NZZ-2標(biāo)、NZZ-3標(biāo)
項目 |
財務(wù)要求 |
營運資金 |
投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,指 聯(lián)合體牽頭人 )用于申請標(biāo)段的營運資金(包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度)不應(yīng)小于 3 億元。 |
營業(yè)收入 |
投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,指聯(lián)合體牽頭人)在 2019 年度~ 2021 年度(近3年)中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于 100 億元。 |
注:1.投標(biāo)人的營運資金為最近一年經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C(jī)構(gòu)審計的財務(wù)會計報表中的流動資產(chǎn)-流動負(fù)債+信貸額度。如投標(biāo)人最近一年度 ( 2021 年度 ) 財務(wù)報表“流動資產(chǎn)-流動負(fù)債”所計算金額已達(dá)到營運資金的額度要求,可不提供銀行信貸證明。同時申請多個標(biāo)段的,其數(shù)額應(yīng)不少于最大標(biāo)段要求。
2.營業(yè)收入以經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C(jī)構(gòu)審計的財務(wù)會計報表數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
3.投標(biāo)人的成立時間晚于本表規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表。
表1-3 資格審查業(yè)績要求
標(biāo)段:NZZ-1標(biāo)
業(yè)績類目 |
業(yè)績要求 |
2018 年 2 月~ 2023 年 2 月(近5年)內(nèi)投標(biāo)人完成或 在建(在建業(yè)績要求開工報告簽署時間須在 2023 年 2 月 28 日前) 的類似工程施工項目業(yè)績: |
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業(yè)績1 |
單項合同金額30億元及以上的類似工程施工總承包業(yè)績1項; |
業(yè)績2 |
類似工程盾構(gòu)施工業(yè)績1項。 |
注:1.類似工程是指 城市軌道交通、市域(郊)鐵路、城際鐵路、干線鐵路工程 。
2.投標(biāo)人填報的鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)有記錄的,兩者信息應(yīng)一致,評標(biāo)委員會和招標(biāo)人查證不實的,投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。鐵路工程項目業(yè)績附鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)上查詢到的企業(yè)“業(yè)績信息”相關(guān)網(wǎng)頁截圖打印件(如系統(tǒng)有記錄的須提供,否則不需要提供)。
3. 完成或在建的業(yè)績均可。在建的項目業(yè)績證明文件應(yīng)同時提供合同協(xié)議書和開工報告復(fù)印件,以開工報告簽署時間為準(zhǔn),且開工報告簽署時間在 2023 年 2月28 日前 。已完成的項目業(yè)績證明文件同時提供合同協(xié)議書和竣工驗收報告(或初步驗收報告或業(yè)主出具的完工證明)復(fù)印件,以竣工驗收(或初步驗收或完工)時間為準(zhǔn)。若上述文件無法反映工程有關(guān)特征或技術(shù)規(guī)模指標(biāo)的,應(yīng)另附相關(guān)證明文件。
4.以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,業(yè)績 1 由聯(lián)合體牽頭人出具,業(yè)績 2 由擬承攬相應(yīng)專業(yè)施工任務(wù)的成員出具。
標(biāo)段:NZZ-2標(biāo)
業(yè)績類目 |
業(yè)績要求 |
2018 年 2 月~ 2023 年 2 月(近5年)內(nèi)投標(biāo)人完成或在建 (在建業(yè)績要求開工報告簽署時間須在 2023 年 2 月 28 日前) 的類似工程施工項目業(yè)績: |
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業(yè)績1 |
單項合同金額30億元及以上的類似工程施工總承包業(yè)績1項; |
業(yè)績2 |
類似工程盾構(gòu)施工業(yè)績1項; |
業(yè)績3 |
類似工程制、運、架梁施工業(yè)績1項; |
業(yè)績4 |
類似工程直徑11m以上大盾構(gòu)施工業(yè)績1項。 |
注:1.類似工程是指 城市軌道交通、市域(郊)鐵路、城際鐵路、干線鐵路工程 。
2.投標(biāo)人填報的鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)有記錄的,兩者信息應(yīng)一致,評標(biāo)委員會和招標(biāo)人查證不實的,投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。鐵路工程項目業(yè)績附鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)上查詢到的企業(yè)“業(yè)績信息”相關(guān)網(wǎng)頁截圖打印件(如系統(tǒng)有記錄的須提供,否則不需要提供)。
3. 完成或在建的業(yè)績均可。在建的項目業(yè)績證明文件應(yīng)同時提供合同協(xié)議書和開工報告復(fù)印件,以開工報告簽署時間為準(zhǔn),且開工報告簽署時間在 2023 年 2月28 日前 。已完成的項目業(yè)績證明文件同時提供合同協(xié)議書和竣工驗收報告(或初步驗收報告或業(yè)主出具的完工證明)復(fù)印件,以竣工驗收(或初步驗收或完工)時間為準(zhǔn)。若上述文件無法反映工程有關(guān)特征或技術(shù)規(guī)模指標(biāo)的,應(yīng)另附相關(guān)證明文件。
4.以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,業(yè)績 1 由聯(lián)合體牽頭人出具,業(yè)績 2 、 3、4 由擬承攬相應(yīng)專業(yè)施工任務(wù)的成員出具。
標(biāo)段:NZZ-3標(biāo)
業(yè)績類目 |
業(yè)績要求 |
2018 年 2 月~ 2023 年 2 月(近5年)內(nèi)投標(biāo)人完成或 在建(在建業(yè)績要求開工報告簽署時間須在 2023 年 2 月 28 日前) 的類似工程施工項目業(yè)績: |
|
業(yè)績1 |
單項合同金額30億元及以上的類似工程施工總承包業(yè)績1項。 |
業(yè)績2 |
類似工程盾構(gòu)施工業(yè)績1項。 |
注:1.類似工程是指 城市軌道交通、市域(郊)鐵路、城際鐵路、干線鐵路工程 。
2.投標(biāo)人填報的鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)有記錄的,兩者信息應(yīng)一致,評標(biāo)委員會和招標(biāo)人查證不實的,投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。鐵路工程項目業(yè)績附鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)上查詢到的企業(yè)“業(yè)績信息”相關(guān)網(wǎng)頁截圖打印件(如系統(tǒng)有記錄的須提供,否則不需要提供)。
3. 完成或在建的業(yè)績均可。在建的項目業(yè)績證明文件應(yīng)同時提供合同協(xié)議書和開工報告復(fù)印件,以開工報告簽署時間為準(zhǔn),且開工報告簽署時間在 2023 年 2月28 日前 。已完成的項目業(yè)績證明文件同時提供合同協(xié)議書和竣工驗收報告(或初步驗收報告或業(yè)主出具的完工證明)復(fù)印件,以竣工驗收(或初步驗收或完工)時間為準(zhǔn)。若上述文件無法反映工程有關(guān)特征或技術(shù)規(guī)模指標(biāo)的,應(yīng)另附相關(guān)證明文件。
4.以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,業(yè)績 1 由聯(lián)合體牽頭人出具,業(yè)績 2 由擬承攬相應(yīng)專業(yè)施工任務(wù)的成員出具。
表1-4 資格審查信譽(yù)要求
標(biāo)段:NZZ-1標(biāo)、NZZ-2標(biāo)、NZZ-3標(biāo)
項目 |
資格要求 |
訴訟及仲裁 |
投標(biāo)人在 2020 年 2 月~ 2023 年 2 月(近3年)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。 |
履約情況 |
投標(biāo)人在 2020 年 2 月~ 2023 年 2 月(近3年)中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。 |
失信被執(zhí)行人 |
投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單。 |
嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單 |
投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。 |
鐵路工程建設(shè)失信“黑名單” |
投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”。 |
行賄犯罪情況 |
投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的總承包項目經(jīng)理在 2020 年 2 月~ 2023 年 2 月(遞交投標(biāo)文件之日前3年內(nèi))不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。 |
注:1.對投標(biāo)人的信譽(yù)要求將覆蓋整個招標(biāo)階段至中標(biāo)通知書發(fā)出為止。
2.投標(biāo)人的信譽(yù)狀況由評標(biāo)委員會和招標(biāo)人負(fù)責(zé)查證,投標(biāo)文件無需提供有關(guān)證明文件,但需在投標(biāo)文件格式 9-4 信譽(yù)情況表中聲明;若查實存在失信情形的,將被否決投標(biāo)。
3.訴訟及仲裁情況僅限于投標(biāo)人敗訴的,且與履行施工承包合同有關(guān)的案件,不包括調(diào)解結(jié)案以及未裁決的仲裁或未終審判決的訴訟。訴訟及仲裁、履約情況、行賄犯罪情況以投標(biāo)文件格式 9-4 信譽(yù)情況表聲明為準(zhǔn)。
4.失信被執(zhí)行人信息以評標(biāo)委員會在信用中國網(wǎng)站 www.creditchina.gov.cn 遞交投標(biāo)文件截止日查詢結(jié)果作為評標(biāo)時的判斷依據(jù)。
5.嚴(yán)重違法失信企業(yè)信息以評標(biāo)委員會在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) www.gsxt.gov.cn 遞交投標(biāo)文件截止日查詢結(jié)果作為評標(biāo)時的判斷依據(jù)。
6.鐵路工程建設(shè)失信“黑名單”以評標(biāo)委員會在國家鐵路局網(wǎng)站 www.nra.gov.cn 遞交投標(biāo)文件截止日查詢結(jié)果作為評標(biāo)時的判斷依據(jù)。
7.以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體各方均應(yīng)符合信譽(yù)要求。
表1-5 資格審查項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人資格要求
標(biāo)段:NZZ-1標(biāo)、NZZ-2標(biāo)、NZZ-3標(biāo)
項目管理機(jī)構(gòu) |
人員 |
資格要求 |
總承包項目經(jīng)理部 |
總承包項目經(jīng)理 |
鐵路或市政公用工程 專業(yè) 壹級 建造師注冊證書,高級工程師或以上職稱, 10 年(含)以上鐵路工程或 軌道交通工程 項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可),具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證),與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。 同時擔(dān)任獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭方的二級單位中層正職或以上職務(wù)(須提供任職證明材料)。 未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離。 |
總承包技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
高級工程師或以上 職稱,從事項目技術(shù)工作 15 年(含)以上(擔(dān)任過技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人副職、工程部長、技術(shù)主管等職位均可),職稱專業(yè)或?qū)W歷專業(yè)為 土木工程類 ,并且與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。 未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離。 |
注:1.投標(biāo)人填報的個人鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)有記錄的,兩者信息應(yīng)一致,評標(biāo)委員會和招標(biāo)人查證不實的,投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。
2.允許投標(biāo)人使用一套人員配置參加多個標(biāo)段的投標(biāo),但最多只能中標(biāo)一個標(biāo)段。
3. 擬委派的總承包項目經(jīng)理、總承包技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件第八章投標(biāo)文件格式中的投標(biāo)函附錄的要求親筆簽名,未親筆簽名確認(rèn)的,將不通過資格審查。
4.本表所列人員應(yīng)按要求提供簡歷表。項目管理、技術(shù)工作經(jīng)驗以簡歷表填報的主要工作經(jīng)歷為準(zhǔn)。如 總承包項目經(jīng)理 、 總承包技術(shù)負(fù)責(zé)人 目前仍在其他項目上任職,應(yīng)在投標(biāo)函中承諾本項目中標(biāo)后上述人員能夠從該項目撤離。
5. 上述 人員須與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系 。以聯(lián)合體投標(biāo)的,上述人員須與聯(lián)合體牽頭人或成員方具有有效的勞動和社保關(guān)系。
表1-6 資格審查其他要求
表1-6-1 總承包項目經(jīng)理部其他主要人員要求
標(biāo)段:NZZ-1標(biāo)、NZZ-2標(biāo)、NZZ-3標(biāo)
項目管理機(jī)構(gòu) |
人員 |
數(shù)量(人) |
要求 |
總承包項目經(jīng)理部 |
項目副經(jīng)理 |
1 |
高級工程師或以上職稱,10年(含)以上類似工程項目管理工作經(jīng)驗。 |
合同造價負(fù)責(zé)人 |
1 |
高級或以上職稱,10年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事合同管理與成本控制工作8年(含)以上。 |
|
財務(wù)負(fù)責(zé)人 |
1 |
會計師或以上職稱,10年(含)以上類似工程項目財務(wù)管理工作經(jīng)驗,從事財務(wù)工作8年(含)以上。 |
|
質(zhì)量負(fù)責(zé)人 |
1 |
高級工程師或以上職稱,10年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事項目質(zhì)量管理工作8年(含)以上。 |
|
安全負(fù)責(zé)人 |
1 |
具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(C證),高級工程師或以上職稱,10年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,任項目專職安全生產(chǎn)管理人員8年(含)以上。 |
|
試驗負(fù)責(zé)人 |
1 |
具有國家規(guī)定試驗從業(yè)資格,高級工程師或以上職稱,10年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事工程試驗工作8年(含)以上。 |
|
其他專業(yè)工程師 |
25 |
具備中級工程師及以上職稱的人數(shù)比例不少于50%。 |
|
專職安全生產(chǎn)管理人員 |
3 |
具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(C證),10年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗。 |
注:1.上述人員須與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系;以聯(lián)合體投標(biāo)的,上述人員須與聯(lián)合體牽頭人或成員方具有有效的勞動和社保關(guān)系。投標(biāo)人填報的個人鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)有記錄的,兩者信息應(yīng)一致,評標(biāo)委員會和招標(biāo)人查證不實的,投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。
2.允許投標(biāo)人使用一套人員配置參加多個標(biāo)段的投標(biāo),但最多只能中標(biāo)一個標(biāo)段。
3.本表所列人員投標(biāo)人須按投標(biāo)函的格式承諾,中標(biāo)后在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起 5 日內(nèi)向招標(biāo)人報送滿足招標(biāo)文件相應(yīng)資格要求的人員。
4. 類似工程項目管理工作經(jīng)驗或相關(guān)工作經(jīng)驗包括鐵路或軌道交通或公路等工程,其中鐵路或軌道交通工程工作經(jīng)驗不少于 5年 。
表1-6-2 各工區(qū)主要人員及其他要求
標(biāo)段:NZZ-1標(biāo)
項目 |
要求 |
|||
各工區(qū)項目經(jīng)理部主要人員 |
人員 |
數(shù)量(人/工區(qū)) |
資格要求 |
|
工區(qū)項目經(jīng)理 |
1人 |
壹級建造師注冊證書( 專業(yè)要求:土建工區(qū):鐵路或市政公用工程;機(jī)電工區(qū):鐵路或市政公用或機(jī)電工程 ),高級工程師或以上職稱,10年(含)以上鐵路工程或軌道交通工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人職位均可) 。 具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證)。 |
||
工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
1人 |
高級工程師職稱,10年(含)以上鐵路工程或軌道交通工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人職位均可),從事項目技術(shù)工作10年(含)以上。職稱專業(yè)或?qū)W歷專業(yè)要求: 土建工區(qū):土木工程類;機(jī)電工區(qū) :機(jī)電 工程類 。 |
||
工區(qū)安全官 |
1人 |
高級工程師或以上職稱或取得注冊安全工程師資格,10年(含)以上類似工程建設(shè)安全管理工作經(jīng)驗。 |
||
工區(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理 |
3人/工區(qū) |
高級工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目管理工作經(jīng)驗。 |
||
工區(qū)質(zhì)量負(fù)責(zé)人 |
1人 |
高級工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事項目質(zhì)量管理工作5年(含)以上。 |
||
工區(qū)安全負(fù)責(zé)人 |
1人 |
具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(C證),高級工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,任項目專職安全生產(chǎn)管理人員5年(含)以上。 |
||
工區(qū)地質(zhì)工程師 (僅適用于 土建工區(qū) ) |
1人 |
高級工程師或以上職稱,10年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事地質(zhì)工作8年(含)以上。 |
||
工區(qū)試驗負(fù)責(zé)人 |
1人 |
具有國家規(guī)定試驗從業(yè)資格,工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事工程試驗工作5年(含)以上。 |
||
其他工程師 |
21人/工區(qū) |
具備中級工程師及以上職稱的人數(shù)比例不少于40%。 |
||
分包 |
主體結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵工程不得分包。 分包的具體要求: / 。 |
|||
專用設(shè)備 |
1 |
土壓盾構(gòu)8臺,隧道外徑8.5m,隧道內(nèi)徑7.7m; |
||
2 |
土壓TBM雙模盾構(gòu)4臺,隧道外徑8.5m,隧道內(nèi)徑7.7m。 |
|||
其他 |
1.投標(biāo)人應(yīng)按第一章招標(biāo)公告附件2《投標(biāo)人聲明》要求的格式和內(nèi)容簽字并蓋單位公章。 2. 本項目管理機(jī)構(gòu)實行兩級管理,分為總承包項目經(jīng)理部和工區(qū)項目經(jīng)理部。對于第一章招標(biāo)公告附件“表 1-5” 、“表 1-6” 規(guī)定的人員,擬投入人員須與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系,總承包項目經(jīng)理部、各工區(qū)項目經(jīng)理部均應(yīng)獨立配備相應(yīng)人員,不得相互兼任。 |
注:1.上述人員須與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系;以聯(lián)合體投標(biāo)的,上述人員須與聯(lián)合體牽頭人或成員方具有有效的勞動和社保關(guān)系。投標(biāo)人填報的個人鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)有記錄的,兩者信息應(yīng)一致,評標(biāo)委員會和招標(biāo)人查證不實的,投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。
2.允許投標(biāo)人使用一套人員配置參加多個標(biāo)段的投標(biāo),但最多只能中標(biāo)一個標(biāo)段。
3.本表所列人員投標(biāo)人須按投標(biāo)函的格式承諾,中標(biāo)后在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起 5 日內(nèi)向招標(biāo)人報送滿足招標(biāo)文件相應(yīng)資格要求的人員。
4. 工區(qū)安全官是指由施工法人單位任命派駐至工區(qū)項目經(jīng)理部,專職行使對施工項目部質(zhì)量安全工作的監(jiān)督管理權(quán)力,獨立于項目管理體系的專職質(zhì)量安全管理人員。
5. 類似工程項目管理工作經(jīng)驗或相關(guān)工作經(jīng)驗包括鐵路或軌道交通或公路等工程,其中鐵路或軌道交通工程工作經(jīng)驗不少于 5年 。
6. “表 1-5”、“表1-6”規(guī)定的人員崗位、數(shù)量及資格要求 、專用設(shè)備是招標(biāo)最低要求,投標(biāo)人可在滿足招標(biāo)最低要求的前提下自行配備相關(guān)人員和專用設(shè)備。項目實施過程中發(fā)包人可按照工程需求要求承包人增加相應(yīng)崗位人員及專用設(shè)備。
標(biāo)段:NZZ-2標(biāo)
項目 |
要求 |
|||
各工區(qū)項目經(jīng)理部主要人員 |
人員 |
數(shù)量(人/工區(qū)) |
資格要求 |
|
工區(qū)項目經(jīng)理 |
1人 |
壹級建造師注冊證書( 專業(yè)要求:土建工區(qū):鐵路或市政公用工程;機(jī)電工區(qū):鐵路或市政公用或機(jī)電工程 ),高級工程師或以上職稱,10年(含)以上鐵路工程或軌道交通工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人職位均可)。具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證)。 |
||
工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
1人 |
高級工程師職稱,10年(含)以上鐵路工程或軌道交通工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人職位均可),從事項目技術(shù)工作10年(含)以上。職稱專業(yè)或?qū)W歷專業(yè)要求: 土建工區(qū):土木工程類;機(jī)電工區(qū) :機(jī)電 工程類 。 |
||
工區(qū)安全官 |
1人 |
高級工程師或以上職稱或取得注冊安全工程師資格,10年(含)以上類似工程建設(shè)安全管理工作經(jīng)驗。 |
||
工區(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理 |
3人/工區(qū) |
高級工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目管理工作經(jīng)驗。 |
||
工區(qū)質(zhì)量負(fù)責(zé)人 |
1人 |
高級工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事項目質(zhì)量管理工作5年(含)以上。 |
||
工區(qū)安全負(fù)責(zé)人 |
1人 |
具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(C證),高級工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,任項目專職安全生產(chǎn)管理人員5年(含)以上。 |
||
工區(qū)地質(zhì)工程師 (僅適用于 土建工區(qū) ) |
1人 |
高級工程師或以上職稱,10年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事地質(zhì)工作8年(含)以上。 |
||
工區(qū)試驗負(fù)責(zé)人 |
1人 |
具有國家規(guī)定試驗從業(yè)資格,工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事工程試驗工作5年(含)以上。 |
||
其他工程師 |
21人/工區(qū) |
具備中級工程師及以上職稱的人數(shù)比例不少于40%。 |
||
分包 |
主體結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵工程不得分包。 分包的具體要求: / 。 |
|||
專用設(shè)備 |
1 |
土壓盾構(gòu)3臺,隧道外徑8.5m,隧道內(nèi)徑7.7m; |
||
2 |
土壓TBM雙模盾構(gòu)2臺,隧道外徑8.5m,隧道內(nèi)徑7.7m; |
|||
3 |
泥水盾構(gòu)2臺,隧道外徑8.5m,隧道內(nèi)徑7.7m; |
|||
4 |
泥水盾構(gòu)1臺,隧道外徑13.1m,隧道內(nèi)徑12m; |
|||
5 |
節(jié)段預(yù)制拼裝架橋機(jī)2臺。 |
|||
其他 |
1.投標(biāo)人應(yīng)按第一章招標(biāo)公告附件2《投標(biāo)人聲明》要求的格式和內(nèi)容簽字并蓋單位公章。 2. 本項目管理機(jī)構(gòu)實行兩級管理,分為總承包項目經(jīng)理部和工區(qū)項目經(jīng)理部。對于第一章招標(biāo)公告附件“表 1-5” 、“表 1-6” 規(guī)定的人員,擬投入人員須與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系,總承包項目經(jīng)理部、各工區(qū)項目經(jīng)理部均應(yīng)獨立配備相應(yīng)人員,不得相互兼任。 |
注:1.上述人員須與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系;以聯(lián)合體投標(biāo)的,上述人員須與聯(lián)合體牽頭人或成員方具有有效的勞動和社保關(guān)系。投標(biāo)人填報的個人鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)有記錄的,兩者信息應(yīng)一致,評標(biāo)委員會和招標(biāo)人查證不實的,投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。
2.允許投標(biāo)人使用一套人員配置參加多個標(biāo)段的投標(biāo),但最多只能中標(biāo)一個標(biāo)段。
3.本表所列人員投標(biāo)人須按投標(biāo)函的格式承諾,中標(biāo)后在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起 5 日內(nèi)向招標(biāo)人報送滿足招標(biāo)文件相應(yīng)資格要求的人員。
4. 工區(qū)安全官是指由施工法人單位任命派駐至工區(qū)項目經(jīng)理部,專職行使對施工項目部質(zhì)量安全工作的監(jiān)督管理權(quán)力,獨立于項目管理體系的專職質(zhì)量安全管理人員。
5. 類似工程項目管理工作經(jīng)驗或相關(guān)工作經(jīng)驗包括鐵路或軌道交通或公路等工程,其中鐵路或軌道交通工程工作經(jīng)驗不少于 5年 。
6. “表 1-5”、“表1-6”規(guī)定的人員崗位、數(shù)量及資格要求 、專用設(shè)備是招標(biāo)最低要求,投標(biāo)人可在滿足招標(biāo)最低要求的前提下自行配備相關(guān)人員和專用設(shè)備。項目實施過程中發(fā)包人可按照工程需求要求承包人增加相應(yīng)崗位人員及專用設(shè)備。
標(biāo)段:NZZ-3標(biāo)
項目 |
要求 |
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各工區(qū)項目經(jīng)理部主要人員 |
人員 |
數(shù)量(人/工區(qū)) |
資格要求 |
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工區(qū)項目經(jīng)理 |
1人 |
壹級建造師注冊證書( 專業(yè)要求:土建工區(qū):鐵路或市政公用工程;機(jī)電工區(qū):鐵路或市政公用或機(jī)電工程 ),高級工程師或以上職稱,10年(含)以上鐵路工程或軌道交通工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人職位均可)。具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證)。 |
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工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
1人 |
高級工程師職稱,10年(含)以上鐵路工程或軌道交通工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人職位均可),從事項目技術(shù)工作10年(含)以上。職稱專業(yè)或?qū)W歷專業(yè)要求: 土建工區(qū):土木工程類;機(jī)電工區(qū) :機(jī)電 工程類 。 |
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工區(qū)安全官 |
1人 |
高級工程師或以上職稱或取得注冊安全工程師資格,10年(含)以上類似工程建設(shè)安全管理工作經(jīng)驗。 |
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工區(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理 |
3人/工區(qū) |
高級工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目管理工作經(jīng)驗。 |
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工區(qū)質(zhì)量負(fù)責(zé)人 |
1人 |
高級工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事項目質(zhì)量管理工作5年(含)以上。 |
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工區(qū)安全負(fù)責(zé)人 |
1人 |
具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(C證),高級工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,任項目專職安全生產(chǎn)管理人員5年(含)以上。 |
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工區(qū)地質(zhì)工程師 (僅適用于 土建工區(qū) ) |
1人 |
高級工程師或以上職稱,10年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事地質(zhì)工作8年(含)以上。 |
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工區(qū)試驗負(fù)責(zé)人 |
1人 |
具有國家規(guī)定試驗從業(yè)資格,工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事工程試驗工作5年(含)以上。 |
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其他工程師 |
21人/工區(qū) |
具備中級工程師及以上職稱的人數(shù)比例不少于40%。 |
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分包 |
主體結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵工程不得分包。 分包的具體要求: / 。 |
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專用設(shè)備 |
1 |
土壓盾構(gòu)10臺,隧道外徑8.5m,隧道內(nèi)徑7.7m; |
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2 |
泥水盾構(gòu)4臺,隧道外徑8.5m,隧道內(nèi)徑7.7m。 |
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其他 |
1.投標(biāo)人應(yīng)按第一章招標(biāo)公告附件2《投標(biāo)人聲明》要求的格式和內(nèi)容簽字并蓋單位公章。 2. 本項目管理機(jī)構(gòu)實行兩級管理,分為總承包項目經(jīng)理部和工區(qū)項目經(jīng)理部。對于第一章招標(biāo)公告附件“表 1-5” 、“表 1-6” 規(guī)定的人員,擬投入人員須與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系,總承包項目經(jīng)理部、各工區(qū)項目經(jīng)理部均應(yīng)獨立配備相應(yīng)人員,不得相互兼任。 |
注:1.上述人員須與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系;以聯(lián)合體投標(biāo)的,上述人員須與聯(lián)合體牽頭人或成員方具有有效的勞動和社保關(guān)系。投標(biāo)人填報的個人鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)有記錄的,兩者信息應(yīng)一致,評標(biāo)委員會和招標(biāo)人查證不實的,投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。
2.允許投標(biāo)人使用一套人員配置參加多個標(biāo)段的投標(biāo),但最多只能中標(biāo)一個標(biāo)段。
3.本表所列人員投標(biāo)人須按投標(biāo)函的格式承諾,中標(biāo)后在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起 5 日內(nèi)向招標(biāo)人報送滿足招標(biāo)文件相應(yīng)資格要求的人員。
4. 工區(qū)安全官是指由施工法人單位任命派駐至工區(qū)項目經(jīng)理部,專職行使對施工項目部質(zhì)量安全工作的監(jiān)督管理權(quán)力,獨立于項目管理體系的專職質(zhì)量安全管理人員。
5. 類似工程項目管理工作經(jīng)驗或相關(guān)工作經(jīng)驗包括鐵路或軌道交通或公路等工程,其中鐵路或軌道交通工程工作經(jīng)驗不少于 5年 。
6. “表 1-5”、“表1-6”規(guī)定的人員崗位、數(shù)量及資格要求 、專用設(shè)備是招標(biāo)最低要求,投標(biāo)人可在滿足招標(biāo)最低要求的前提下自行配備相關(guān)人員和專用設(shè)備。項目實施過程中發(fā)包人可按照工程需求要求承包人增加相應(yīng)崗位人員及專用設(shè)備。
附件 2:投標(biāo)人聲明
投標(biāo)人聲明
本招標(biāo)項目招標(biāo)人及招標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu):
我方 (投標(biāo)人或聯(lián)合體全稱)就參加 (招標(biāo)項目名稱) (標(biāo)段)投標(biāo)工作,作出鄭重聲明:
一、我方保證投標(biāo)文件及其后提供的一切材料都是真實的。如我方成為本項目中標(biāo)候選人,我方同意并授權(quán)招標(biāo)人將我方投標(biāo)文件商務(wù)部分的人員、業(yè)績等信息進(jìn)行公開。
二、我方保證在本項目投標(biāo)中不與其他單位串通投標(biāo),不出讓投標(biāo)資格,不向招標(biāo)人或評標(biāo)委員會成員行賄。
三、我方保證不存在下列情形之一,否則投標(biāo)無效:
(1)為招標(biāo)人不具有獨立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)(單位);
(2)為本標(biāo)段前期準(zhǔn)備提供設(shè)計或咨詢服務(wù)的,但設(shè)計施工總承包的除外;
(3)為本標(biāo)段的監(jiān)理人;
(4)為本標(biāo)段的代建人;
(5)為本標(biāo)段提供招標(biāo)代理服務(wù)的;
(6)與本標(biāo)段的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個法定代表人的;
(7)與本標(biāo)段的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)相互控股或參股的;
(8)與本標(biāo)段的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)相互任職或工作的;
(9)被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照;
(10)被暫?;蛉∠稑?biāo)資格的,且在處罰范圍和期限內(nèi)的;
(11)進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
(12)在最近三年內(nèi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約或重大工程質(zhì)量問題的;
(13)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性;
(14)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人為同一個單位負(fù)責(zé)人;
(15)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系。
注:(9)-(12)規(guī)定的情形,應(yīng)以鐵路監(jiān)管部門或行政主管部門或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)文件為依據(jù);(14)(15)規(guī)定的情形,同一聯(lián)合體內(nèi)各成員之間不受限制。
四、我方承諾,中標(biāo)后本項目擬派的各工區(qū)項目經(jīng)理和安全員不在其他在建項目中兼職。
五、我方承諾,擬投入本項目的管理團(tuán)隊和專業(yè)技術(shù)人員都是本單位正式人員,都在本單位繳納社保,不存在持證人注冊單位與實際工作單位不符、買賣租借(專業(yè))資格(注冊)證書等“掛證”違法違規(guī)行為。
六、我方承諾,中標(biāo)后不轉(zhuǎn)包或違法分包,在施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)管理規(guī)定;依法按照國家、省、市的有關(guān)規(guī)定發(fā)包勞務(wù)或使用自有勞務(wù)隊伍,依法按時足額支付工程款給分包單位(如有)和支付工資給勞務(wù)工人,不以工程款未到位為由克扣或拖欠工人工資。
七、我方承諾,切實落實國家、省、市關(guān)于用工實名制和工人工資支付分賬管理的各項規(guī)定。中標(biāo)后將利用信息技術(shù)手段,采用人臉、指紋、虹膜等生物識別技術(shù)進(jìn)行電子打卡,實施考勤管理,對施工現(xiàn)場人員建立基本信息檔案、實行實名制管理的制度并按照工程進(jìn)度將建筑工人工資通過本企業(yè)在銀行開設(shè)的工資專用賬戶按時足額支付。我公司對實名制管理負(fù)總責(zé)。若本項目在經(jīng)招標(biāo)人認(rèn)可后,部分專業(yè)工程依法分包或?qū)嵭袆趧?wù)分包的,我公司對專業(yè)分包企業(yè)和勞務(wù)分包企業(yè)實施統(tǒng)一管理,監(jiān)督其用工企業(yè)按時足額支付作業(yè)工人工資,督促落實實名制管理制度。本公司接受招標(biāo)人及建設(shè)行政主管部門的監(jiān)督、檢查。
八、與我方單位負(fù)責(zé)人為同一人或者與本公司存在控股、管理關(guān)系的其他單位包括: 。(注:本條由投標(biāo)人如實填寫,如有,應(yīng)列出全部滿足招標(biāo)公告資質(zhì)要求的相關(guān)單位的名稱;如無,則填寫“無”。聯(lián)合體投標(biāo)的,列出滿足要求的聯(lián)合體牽頭方所屬二級單位即可。)
九、我方擬委派專職安全員兼任本工程的工地余泥渣土運輸與排放管理員,嚴(yán)格遵守建設(shè)工程余泥渣土運輸與排放管理制度,執(zhí)行“一不準(zhǔn)進(jìn)、三不準(zhǔn)出”規(guī)定,選擇合法的余泥渣土運輸單位及排放點。
十、若我方遞交的投標(biāo)擔(dān)保為銀行保函或保證保險形式的,我方承諾投標(biāo)擔(dān)保真實、有效。
十一、 我方承諾在中標(biāo)通知書發(fā)出前發(fā)生違反招標(biāo)文件資格審查信譽(yù)要求情形的,我司將放棄中標(biāo)候選人、合同簽訂人資格。
十二、如我方違反上述保證,或本聲明陳述與事實不符,一經(jīng)查實將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行信用記錄。我方對失信行為產(chǎn)生的一切后果已知悉。其中,本聲明陳述與事實不符的,將依法接受監(jiān)管部門的處罰。
特此聲明。
投標(biāo)人: ______________________________ (蓋單位章)
法定代表人或其委托代理人: ________________ (簽字)
日期: _______ 年 ____ 月 ____ 日
注:聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員應(yīng)逐一在“聲明企業(yè)”中列出,只需加蓋聯(lián)合體牽頭人印章即可。
附件 3:聯(lián)合體投標(biāo)登記承諾函
聯(lián)合體投標(biāo)登記承諾函
本招標(biāo)項目招標(biāo)人及招標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu):
本單位就參加 項目投標(biāo)工作,作出鄭重聲明:
1.各方自愿組成聯(lián)合體,本單位 (單位名稱)作為聯(lián)合體的牽頭方, (聯(lián)合體成員單位名稱)為聯(lián)合體成員,共同參加本項目的投標(biāo)。
2.本單位合法代表聯(lián)合體各成員負(fù)責(zé)本項目投標(biāo)登記、資格審查、投標(biāo)文件編制和合同談判等活動,代表聯(lián)合體提交和接收相關(guān)資料、信息及指示,處理與之有關(guān)的一切事務(wù),并負(fù)責(zé)合同采購及實施階段的主辦、組織和協(xié)調(diào)工作,本單位以聯(lián)合體的名義簽署蓋章的上述各項文件和其以聯(lián)合體名義所作出的一切行為效力及于全體聯(lián)合體成員。
3.聯(lián)合體各成員承諾將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及其附件、項目合同(含各類附件)等的約定承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任及義務(wù),并就本項目合同約定的事項對招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任。
4.本單位承諾,已獲得 (聯(lián)合體各成員單位)授權(quán)委托,由本單位的法定代表人或其授權(quán)的人員作為聯(lián)合體的代理人,代理人的代理權(quán)限為:
以聯(lián)合體各方的名義簽署蓋章、提交、澄清、說明、補(bǔ)正、遞交、撤回、修改本項目的投標(biāo)文件、接收招標(biāo)人的相關(guān)資料、信息和指示,組織、協(xié)調(diào)、處理一切與投標(biāo)有關(guān)的事宜。
代理人在代理權(quán)限范圍內(nèi)以聯(lián)合體各方的名義實施的行為,聯(lián)合體各方均予以承認(rèn),產(chǎn)生的法律后果由聯(lián)合體各方承擔(dān)。
5.本單位承諾,聯(lián)合體所有成員方自投標(biāo)登記始至本項目合同簽訂止,所有成員方不得變更。如有違反,可依法被取消中標(biāo)候選資格,并接受相應(yīng)處罰。
6.本承諾函自簽署蓋章之日起生效。
[以下無正文]
投標(biāo)人(列明所有成員方名稱):
聯(lián)合體牽頭方名稱(蓋章):
法定代表人或其委托代理人(簽字或蓋章):
日期: 年 月 日