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徐州市城市軌道交通3號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目

2018-12-25 來(lái)源:江蘇徐州建設(shè)招標(biāo)

徐州市城市軌道交通3號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目

招標(biāo)公告(資格后審)

(本項(xiàng)目屬于借用平臺(tái)發(fā)布)

招標(biāo)編號(hào):0675-180JOC010638

一、招標(biāo)條件

徐州市城市軌道交通3號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目已經(jīng)具備招標(biāo)條件?,F(xiàn)邀請(qǐng)合格的投標(biāo)人參加本工程的投標(biāo)。

二、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)

江蘇海外集團(tuán)國(guó)際工程咨詢有限公司受招標(biāo)人委托具體負(fù)責(zé)本工程招標(biāo)事宜。

三、工程概況

1、工程地點(diǎn):江蘇省徐州市。

2、項(xiàng)目概況:徐州軌道交通3號(hào)線為一條南北向骨干線,快速串聯(lián)了金山橋片區(qū)、老城區(qū)、翟山片區(qū)、銅山新區(qū),銜接了鐵路徐州站交通樞紐以及金山橋副中心、礦業(yè)大學(xué)、銅山行政中心等重要功能中心。3號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)約18.13km,均為地下線。設(shè)站16座(換乘站4座)。其中15座地下兩層站,1座地下一層站。線路平均站間距為1.19km;最大站間距2039m,為和平路站-淮塔東路站區(qū)間;最小站間距747m,為焦山村站-銀山站。一期工程設(shè)聯(lián)絡(luò)線兩處,與1號(hào)線在徐州火車(chē)站站設(shè)聯(lián)絡(luò)線,與2號(hào)線在淮塔東路站設(shè)聯(lián)絡(luò)線。一期工程設(shè)置銀山車(chē)輛基地一處,位于線路南端,連霍高速公路以南、銀山路以西的地塊內(nèi)。一期工程設(shè)置兩座主變電所,其中銅山主變電所為新建,七里溝主變電所與2號(hào)線合用??刂浦行睦?號(hào)線一號(hào)路站控制中心。

3、招標(biāo)范圍:徐州市城市軌道交通3號(hào)線一期工程16座車(chē)站、1座車(chē)輛段、1座控制中心、1座主變電所及相應(yīng)區(qū)間(含區(qū)間附屬建筑)范圍內(nèi)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)的全套硬件設(shè)備、材料、系統(tǒng)軟件、備品備件及質(zhì)量保證期服務(wù),包括但不限于:(1)供貨:綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)、變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(PSCADA)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、門(mén)禁系統(tǒng)(ACS)等的設(shè)備、材料、系統(tǒng)軟件、備品備件供貨;(2)服務(wù):安裝指導(dǎo)、調(diào)試、項(xiàng)目管理、系統(tǒng)集成、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、運(yùn)行測(cè)試、接口管理、出廠檢驗(yàn)、驗(yàn)收、培訓(xùn)、質(zhì)保期服務(wù)等相關(guān)服務(wù)。詳見(jiàn)用戶需求書(shū)。

四、標(biāo)段劃分

本次招標(biāo)共分 個(gè)標(biāo)段。

五、投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)具備的主要資格條件

1、投標(biāo)人須為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含香港、澳門(mén)及臺(tái)灣地區(qū))注冊(cè),具有獨(dú)立法人資格,能提供本次招標(biāo)項(xiàng)目貨物和服務(wù)的企業(yè);本項(xiàng)目不接受非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)的投標(biāo);

2、投標(biāo)人須具有ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū),且在有效期內(nèi);

3、投標(biāo)人具有建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)專項(xiàng)甲級(jí)及以上資質(zhì)或建筑智能化工程設(shè)計(jì)與施工壹級(jí)資質(zhì)或計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成壹級(jí)資質(zhì)或信息系統(tǒng)集成及服務(wù)壹級(jí)資質(zhì),且資質(zhì)在有效期內(nèi);

4、投標(biāo)人近5年內(nèi)(2013年12月以來(lái))至少具有1個(gè)單項(xiàng)合同金額≥5000萬(wàn)元人民幣的中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含香港、澳門(mén)及臺(tái)灣地區(qū))城市軌道交通(地鐵、輕軌)綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)[合同范圍除綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)外必須包括環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)]的正線已開(kāi)通(含試運(yùn)營(yíng))業(yè)績(jī)(如該業(yè)績(jī)是聯(lián)合體合同,則投標(biāo)人必須是聯(lián)合體牽頭方,以合同及用戶證明為準(zhǔn),且用戶評(píng)價(jià)良好。二者必須同時(shí)具備,缺一不可,時(shí)間以用戶證明時(shí)間為準(zhǔn))。業(yè)績(jī)必須是投標(biāo)人的,而不是其母公司、子公司或合作方的;

5、投標(biāo)人所采用的服務(wù)器操作系統(tǒng)為64位Unix或Linux中文操作系統(tǒng);

6、投標(biāo)人所采用的綜合監(jiān)控系統(tǒng)主控軟件平臺(tái)須為投標(biāo)人(或下屬公司)自主制造/開(kāi)發(fā)的軟件,具有著作權(quán)(以國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)證書(shū)為準(zhǔn));

7、投標(biāo)人所采用的綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺(tái)及其對(duì)應(yīng)的服務(wù)器操作系統(tǒng)(Unix或Linux)近5年內(nèi)(2013年12月以來(lái))至少具有1條中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含香港、澳門(mén)及臺(tái)灣地區(qū))城市軌道交通(地鐵、輕軌)綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)全功能運(yùn)行業(yè)績(jī)(擬采用的服務(wù)器操作系統(tǒng)須與業(yè)績(jī)中的服務(wù)器操作系統(tǒng)相一致。業(yè)績(jī)以合同及用戶證明為準(zhǔn),且用戶評(píng)價(jià)良好。二者必須同時(shí)具備,缺一不可,時(shí)間以用戶證明時(shí)間為準(zhǔn),合同或用戶證明中需注明服務(wù)器采用的操作系統(tǒng));

8、投標(biāo)人所采用的變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(PSCADA)近5年內(nèi)(2013年12月以來(lái))至少具有3條中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含香港、澳門(mén)及臺(tái)灣地區(qū))城市軌道交通(地鐵、輕軌)變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(PSCADA)的已開(kāi)通(含試運(yùn)營(yíng))業(yè)績(jī)(以合同及用戶證明為準(zhǔn),且用戶評(píng)價(jià)良好。二者必須同時(shí)具備,缺一不可,時(shí)間以用戶證明時(shí)間為準(zhǔn));

9、投標(biāo)人所采用的環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)PLC近5年內(nèi)(2013年12月以來(lái))至少具有3條中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含香港、澳門(mén)及臺(tái)灣地區(qū))城市軌道交通(地鐵、輕軌)環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)的已開(kāi)通(含試運(yùn)營(yíng))業(yè)績(jī)(以合同及用戶證明為準(zhǔn),且用戶評(píng)價(jià)良好。二者必須同時(shí)具備,缺一不可,時(shí)間以用戶證明時(shí)間為準(zhǔn));

10、投標(biāo)人所采用的門(mén)禁系統(tǒng)(ACS)主控制器近5年內(nèi)(2013年12月以來(lái))至少具有2條中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含香港、澳門(mén)及臺(tái)灣地區(qū))城市軌道交通(地鐵、輕軌)門(mén)禁系統(tǒng)(ACS)的已開(kāi)通(含試運(yùn)營(yíng))業(yè)績(jī)(以合同及用戶證明為準(zhǔn),且用戶評(píng)價(jià)良好。二者必須同時(shí)具備,缺一不可,時(shí)間以用戶證明時(shí)間為準(zhǔn));

11、投標(biāo)人擬選派的項(xiàng)目經(jīng)理在近5年內(nèi)(2013年12月以來(lái))至少擔(dān)任過(guò)1條已開(kāi)通(含試運(yùn)營(yíng))的中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含香港、澳門(mén)及臺(tái)灣地區(qū))城市軌道交通(地鐵、輕軌)綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成或設(shè)備供貨與安裝總承包項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理職務(wù),業(yè)績(jī)內(nèi)容必須包括基于投標(biāo)人綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺(tái)軟件開(kāi)發(fā)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS),同時(shí)包含環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)(以合同及用戶證明為準(zhǔn),且用戶評(píng)價(jià)良好。二者必須同時(shí)具備,缺一不可,時(shí)間以用戶證明時(shí)間為準(zhǔn));

12、擬報(bào)產(chǎn)品在近5年內(nèi)(2013年12月以來(lái))無(wú)重大質(zhì)量問(wèn)題;

13、投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況良好;

14、投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的能力;

15、投標(biāo)人是未處于被責(zé)令停業(yè)、投標(biāo)資格被取消或者財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)和破產(chǎn)狀態(tài)的企業(yè);

16、投標(biāo)人沒(méi)有因騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約或者違規(guī)用工、拖欠工人工資以及發(fā)生重大工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)事故等問(wèn)題,被有關(guān)部門(mén)暫停投標(biāo)資格并在暫停期內(nèi)的;

17、單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一項(xiàng)目的投標(biāo);

18、本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體單位參與投標(biāo)。

六、投標(biāo)保證金的繳納與退還

1、本工程投標(biāo)保證金的繳納方式采用銀行電匯(必須從投標(biāo)人法人基本存款賬戶匯出)或銀行保函(必須從投標(biāo)人法人基本存款賬戶開(kāi)出)。

2、投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件之前,無(wú)需到公共資源中心換開(kāi)收據(jù),開(kāi)標(biāo)時(shí)只需提交投標(biāo)保證金電匯回單復(fù)印件。法人基本賬戶未在徐州市公共資源交易中心備案的,需攜帶開(kāi)戶許可證原件至政務(wù)服務(wù)中心二樓F廳9號(hào)窗口備案(如不明確,請(qǐng)撥打9號(hào)窗口電話:67019076咨詢),登記完成后方可參與本工程投標(biāo)。

3、本工程投標(biāo)保證金金額: 捌拾 萬(wàn)元。

開(kāi)戶行:江蘇銀行徐州新城區(qū)支行

賬戶號(hào):60090188000127383-0004678

開(kāi)戶名:徐州市公共資源交易中心

4、未中標(biāo)人的投標(biāo)保證金在中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后的第二個(gè)工作日起,以轉(zhuǎn)賬方式退還至其基本存款賬戶;中標(biāo)人投標(biāo)保證金在簽訂合同并遞交履約擔(dān)保后以轉(zhuǎn)賬方式退還至其基本存款賬戶。投標(biāo)保證金利息計(jì)息日:自投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間結(jié)束次日起,至中標(biāo)公示結(jié)束之日止。

5、投標(biāo)人采用銀行保函繳納投標(biāo)保證金時(shí),投標(biāo)有效期應(yīng)在銀行保函的有效期內(nèi)。

6、投標(biāo)人在辦理投標(biāo)保函時(shí),應(yīng)向本工程投標(biāo)保證金繳納賬戶開(kāi)戶行發(fā)起保函查詢通知,查詢通知中應(yīng)注明保函編號(hào)、保函金額、受益人及申請(qǐng)人。

7、投標(biāo)人將銀行保函掃描件放入投標(biāo)文件,在開(kāi)標(biāo)時(shí)將銀行保函原件質(zhì)押在徐州市公共資源交易中心,并開(kāi)具保函收據(jù)。如投標(biāo)人未中標(biāo),中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后,代理機(jī)構(gòu)通知其憑保函收據(jù)自行取回;如投標(biāo)人中標(biāo),在簽訂合同并遞交履約擔(dān)保后,代理機(jī)構(gòu)通知其憑保函收據(jù)自行取回。

8、任何以個(gè)人或非投標(biāo)人法人單位的名義提交的投標(biāo)保證金都將被拒絕接收。

9、無(wú)論任何理由,投標(biāo)保證金未及時(shí)按要求到賬的均視為資格審查不合格。

10、資格審查不合格投標(biāo)人的投標(biāo)保證金由徐州市公共資源交易中心以轉(zhuǎn)賬方式退還至其基本存款賬戶。

七、 獲取招標(biāo)文件及投標(biāo)報(bào)名方法

1、本公告發(fā)布時(shí)間為2018年 1225 日至2019年 18 日。

2、招標(biāo)文件售價(jià) 500 元/份,售后不退。

3、請(qǐng)投標(biāo)人攜帶本單位介紹信或授權(quán)委托書(shū)原件于2018年 1225 日至2019年 18 日,每天上午9:00-11:00、下午14:00-17:00(公休日、節(jié)假日除外)到江蘇海外集團(tuán)國(guó)際工程咨詢有限公司徐州分公司(江蘇省徐州市金山東路北側(cè)徐州軟件園C-11號(hào)樓1011室),憑本人二代身份證件原件及本單位介紹信或授權(quán)委托書(shū)原件報(bào)名并獲取招標(biāo)文件。

八、投標(biāo)文件的遞交

1、投標(biāo)人法定代表人或其委托代理人應(yīng)于2019年 12409 時(shí) 30 分前將投標(biāo)文件遞交至徐州市政務(wù)服務(wù)中心 230 開(kāi)標(biāo)室(徐州市新城區(qū)新安路5號(hào)(市規(guī)劃館南側(cè))。如有變動(dòng),另行通知)。

2、未獲取招標(biāo)文件、未按招標(biāo)文件要求密封、逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。

九、 評(píng)標(biāo)辦法

本工程評(píng)標(biāo)辦法采用綜合評(píng)估法,評(píng)標(biāo)細(xì)則具體詳見(jiàn)招標(biāo)文件。

十、其他:

本次招標(biāo)公告發(fā)布媒體:a、徐州市公共資源交易網(wǎng)(www.xzggzy.com.cn)、b、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http://www.cebpubservice.com/)、c、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http://www.jsnjebpubservice.com)d、徐州市城市軌道交通有限責(zé)任公司網(wǎng)站(http://www.xzgdjt.com)。

十一、聯(lián)系方式

1、招標(biāo)人地址:江蘇省徐州市鏡泊西路漢風(fēng)路交叉口吉田商務(wù)廣場(chǎng)E棟407。

聯(lián)系人李工 聯(lián)系電話:0516-83289785

2、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)地址:江蘇省徐州市金山東路北側(cè)徐州軟件園C-11號(hào)樓1011室。

報(bào)名聯(lián)系人:董雯 聯(lián)系電話:0516-83999712

招標(biāo)項(xiàng)目聯(lián)系人:溫喬喬 聯(lián)系電話:0516-85699499

江蘇海外集團(tuán)國(guó)際工程咨詢有限公司

2018年 1225

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