| 招標(biāo)項目名稱： | G219線云南瀘水至騰沖段改擴建工程施工監(jiān)理服務(wù)、樁基檢測、隧道地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測招標(biāo)5b9f1db2-104e-491d-ae6a-c413d30ed827 | ||
| 資金來源： | 國資 70.0% 自籌 30.0% 貸款 % 外資 % 5b9f1db2-104e-491d-ae6a-c413d30ed827 | ||
| 建設(shè)規(guī)模： | 項目初步設(shè)計概算為579684.6725萬元 5b9f1db2-104e-491d-ae6a-c413d30ed827 | ||
| 公共資源交易行業(yè)分類： | 公路工程 | 工程類型： | 其他 |
| 招標(biāo)方式： | 公開招標(biāo) | 資格審查方式： | 資格后審 |
| 招標(biāo)文件/資格預(yù)審文件獲取方式： | 網(wǎng)上獲取 | 交易地點： | 云南省公共資源交易中心 |
| 公告性質(zhì)： | 正常公告 | 是否對外發(fā)布： | 是 |
| 公告發(fā)布開始時間： | 2021-03-15 09:00 | 招標(biāo)文件獲取截止時間： | 2021-03-19 17:00 |
| 備注： | 5.招標(biāo)文件的獲取 5.1現(xiàn)場確認(rèn) 5.1.1 凡有意參加投標(biāo)者，請于2021年03月15日至2021年03月19日（法定公休日、節(jié)假日除外），每日上午9時00分至12時00分，下午13時30分至17時00分（北京時間，下同），到云南盛發(fā)工程建設(shè)招標(biāo)造價咨詢有限公司（昆明市經(jīng)開區(qū)順通大道國際銀座C3棟14樓），持下述資料：企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本彩印件、監(jiān)理資質(zhì)證書副本彩印件、試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)證書副本彩印件(委托有資質(zhì)單位承擔(dān)試驗檢測工作的需提供委托書原件和被委托單位的資質(zhì)證書副本彩印件)、公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄網(wǎng)頁截圖、信用等級查詢結(jié)果、資產(chǎn)構(gòu)成情況及投資參股的關(guān)聯(lián)企業(yè)情況說明原件、法定代表人身份證明書原件、授權(quán)委托書原件、授權(quán)代理人身份證原件及上述資料彩印件（加蓋單位公章）一套進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)。 5.1.2 現(xiàn)場確認(rèn)時以現(xiàn)金方式現(xiàn)場繳納招標(biāo)文件及圖紙費用，招標(biāo)文件每套售價1000元，圖紙每套售價1500元，逾期不售，售后不退。 5.1.3 現(xiàn)場確認(rèn)時投標(biāo)人登記的聯(lián)系人必須固定，聯(lián)系方式（含通訊地址、固定電話、傳真及手機號碼）必須準(zhǔn)確無誤，若因聯(lián)系不通或不暢（含節(jié)假日）所引起的一切后果由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。 5.2網(wǎng)上確認(rèn) 凡現(xiàn)場確認(rèn)成功后，請于招標(biāo)文件獲取截止時間（2021年03月19日17時00分）前，登錄云南省公共資源交易系統(tǒng)（網(wǎng)址：https://www.ynggzy.com/jsgc-tb）憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）在網(wǎng)上確認(rèn)并獲取招標(biāo)文件及其它招標(biāo)資料（電子招標(biāo)文件，格式為*.BZBJ），數(shù)字證書（CA）詳見其辦理流程；未辦理企業(yè)數(shù)字證書（CA）的企業(yè)需要按照云南省公共資源交易電子認(rèn)證的要求，辦理企業(yè)數(shù)字證書（CA），并在云南省公共資源交易網(wǎng)完成注冊通過。（此為獲取招標(biāo)文件的唯一方式）。 數(shù)字證書（CA）辦理流程詳見云南省工程建設(shè)交易系統(tǒng)網(wǎng)站的相關(guān)要求，交易平臺技術(shù)支持服務(wù)電話：010-86483801；在線服務(wù)QQ：4009618998。 注：本次招標(biāo)投標(biāo)人必須完成現(xiàn)場確認(rèn)和網(wǎng)上確認(rèn)，兩種確認(rèn)方式完成后才算確認(rèn)成功，否則招標(biāo)人不予受理其投標(biāo)。 | ||
| 建設(shè)單位： | 瀘水至騰沖二級公路建設(shè)指揮部 | 經(jīng)辦人： | 高部長 |
| 辦公電話： | 0871-63567375 | ||
| 招標(biāo)代理機構(gòu)： | 云南盛發(fā)工程建設(shè)招標(biāo)造價咨詢有限公司 | 經(jīng)辦人： | 陳工 |
| 辦公電話： | 0871-66014082 | 移動電話： | 15887077750 |
| 標(biāo)段編號： | GC530000202100158001001 |
| 標(biāo)段名稱: | G219線云南瀘水至騰沖段改擴建工程施工監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)-JL-1標(biāo)段 |
| 招標(biāo)文件獲取截止時間： | 2021-03-19 17:00 |
| 遞交投標(biāo)文件截止時間: | 2021-04-07 11:00 |
| 開標(biāo)地點： | 開標(biāo)廳3 |
| 開標(biāo)方式： | 現(xiàn)場開標(biāo) |
| 投標(biāo)文件遞交地點： | 見招標(biāo)文件 |
| 標(biāo)段合同估算價： | 1020 萬元 |
| 本次招標(biāo)內(nèi)容： | 全線范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、景觀綠化、環(huán)保、水保、沿線設(shè)施場地平整等工程施工階段（含施工準(zhǔn)備階段）及其缺陷責(zé)任階段的施工監(jiān)理服務(wù)。包括改移老路等工程施工及缺陷修復(fù)的監(jiān)理，及上述工程可能發(fā)生的變更和因施工上述工程所必須完成的其他附屬工作的監(jiān)理。本項目高黎貢山騰越隧道平行導(dǎo)洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場道路（含主線K75+300～K77+574.425段）施工監(jiān)理已先行完成招標(biāo)，不包含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。 |
| 項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境： |
本項目路線起于怒江州瀘水市南側(cè)，大南茂南壩大橋西岸，接G219線丙中洛至六庫段止點，沿老路布設(shè)，路線過上江，石頭寨，芒寬，沿老路改擴建，路線至芒蒼路線離開老路，沿山形展線升坡至百花嶺，后芒格至崗黨后與省道237分離，開始展線升坡，路設(shè)10350m隧道穿越高黎貢山實驗區(qū)至隧道出口，后路線開始展線降坡，過范家寨、于曲石南側(cè)接上老路，后改擴建改建老路至大竹園，路線后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區(qū)，止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線總長131.1439Km。 全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中:K0+000(大南茂)～K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)～K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴建，設(shè)計速度采用40-60公里/小時，路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)～K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)～K108+700(回街)段共38.815公里新建，設(shè)計速度采用40公里/小時，路基寬采用8.5米；K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)～K89+450(范家寨)段共11.585公里，設(shè)計速度采用80公里/小時，路基寬度采用12.75米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。 主要控制點：大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： | 否 |
| 資質(zhì)要求： |
投標(biāo)人須為符合條件的法人或其他組織，具有有效的營業(yè)執(zhí)照，具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)，同時具備交通運輸主管部門認(rèn)定的公路水運工程試驗檢測機構(gòu)公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)（或委托同等資質(zhì)的單位組建駐地辦工地試驗室）。 投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)或云南省公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。若出現(xiàn)公司名稱已變更而系統(tǒng)上暫未進(jìn)行變更的情況需附變更證明材料。 |
| 項目負(fù)責(zé)人資格： | 駐地監(jiān)理工程師：中級及以上職稱，持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書，從事公路工程監(jiān)理6年及其以上，持有交通運輸部安全、環(huán)保監(jiān)理培訓(xùn)合格證，至少擔(dān)任過1條二級及以上等級公路項目施工監(jiān)理的駐地監(jiān)理工程師（或總監(jiān)理工程師或駐地高監(jiān)）職務(wù)。 |
| 業(yè)績要求： |
JL-1標(biāo)段（同時）滿足以下要求： 投標(biāo)人近5年（2016年至今）至少承擔(dān)過（含已完或在建）2條二級及以上等級公路項目施工監(jiān)理任務(wù)。 |
| 其他： |
3.3財務(wù)要求（同時滿足）： （1）投標(biāo)人近3年（2017年～2019年）內(nèi)年平均營業(yè)額不小于2000萬元人民幣； （2）投標(biāo)人最近一年（2019年）流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率不小于1。 3.4本工程不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 3.5每個投標(biāo)人可對2個監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo)，最多允許中1個監(jiān)理標(biāo)段。參加2個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對每個標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。 3.6與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。 3.7在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。 3.8在交通運輸部或云南省交通運輸廳最近一個評價年度的監(jiān)理企業(yè)信用評價中，信用等級評價為D級的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。（投標(biāo)人在交通運輸部或云南省交通運輸廳信用等級公告中未列入的，信用等級默認(rèn)為A級） |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標(biāo)保證金繳納方式： | 銀行轉(zhuǎn)賬,保函 |
| 投標(biāo)保證金金額： | 10 萬元 |
| 投標(biāo)保證金繳納截止時間： | 2021-04-07 11:00 |
| 標(biāo)段編號： | GC530000202100158001002 |
| 標(biāo)段名稱: | G219線云南瀘水至騰沖段改擴建工程施工監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)-JL-2標(biāo)段 |
| 招標(biāo)文件獲取截止時間： | 2021-03-19 17:00 |
| 遞交投標(biāo)文件截止時間: | 2021-04-07 11:00 |
| 開標(biāo)地點： | 開標(biāo)廳3 |
| 開標(biāo)方式： | 現(xiàn)場開標(biāo) |
| 投標(biāo)文件遞交地點： | 見招標(biāo)文件 |
| 標(biāo)段合同估算價： | 1450 萬元 |
| 本次招標(biāo)內(nèi)容： | 全線范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、景觀綠化、環(huán)保、水保、沿線設(shè)施場地平整等工程施工階段（含施工準(zhǔn)備階段）及其缺陷責(zé)任階段的施工監(jiān)理服務(wù)。包括改移老路等工程施工及缺陷修復(fù)的監(jiān)理，及上述工程可能發(fā)生的變更和因施工上述工程所必須完成的其他附屬工作的監(jiān)理。本項目高黎貢山騰越隧道平行導(dǎo)洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場道路（含主線K75+300～K77+574.425段）施工監(jiān)理已先行完成招標(biāo)，不包含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。 |
| 項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境： |
本項目路線起于怒江州瀘水市南側(cè)，大南茂南壩大橋西岸，接G219線丙中洛至六庫段止點，沿老路布設(shè)，路線過上江，石頭寨，芒寬，沿老路改擴建，路線至芒蒼路線離開老路，沿山形展線升坡至百花嶺，后芒格至崗黨后與省道237分離，開始展線升坡，路設(shè)10350m隧道穿越高黎貢山實驗區(qū)至隧道出口，后路線開始展線降坡，過范家寨、于曲石南側(cè)接上老路，后改擴建改建老路至大竹園，路線后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區(qū)，止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線總長131.1439Km。 全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中:K0+000(大南茂)～K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)～K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴建，設(shè)計速度采用40-60公里/小時，路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)～K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)～K108+700(回街)段共38.815公里新建，設(shè)計速度采用40公里/小時，路基寬采用8.5米；K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)～K89+450(范家寨)段共11.585公里，設(shè)計速度采用80公里/小時，路基寬度采用12.75米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。 主要控制點：大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： | 否 |
| 資質(zhì)要求： |
投標(biāo)人須為符合條件的法人或其他組織，具有有效的營業(yè)執(zhí)照，具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)，同時具備交通運輸主管部門認(rèn)定的公路水運工程試驗檢測機構(gòu)公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)（或委托同等資質(zhì)的單位組建駐地辦工地試驗室）。 投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)或云南省公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。若出現(xiàn)公司名稱已變更而系統(tǒng)上暫未進(jìn)行變更的情況需附變更證明材料。 |
| 項目負(fù)責(zé)人資格： | 駐地監(jiān)理工程師：中級及以上職稱，持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書，從事公路工程監(jiān)理6年及其以上，持有交通運輸部安全、環(huán)保監(jiān)理培訓(xùn)合格證，至少擔(dān)任過1條二級及以上等級公路項目(含特長隧道）施工監(jiān)理的駐地監(jiān)理工程師（或總監(jiān)理工程師或駐地高監(jiān)）職務(wù)。 |
| 業(yè)績要求： |
JL-2標(biāo)段（同時）滿足以下要求： (1)投標(biāo)人近5年（2016年至今）至少承擔(dān)過（含已完或在建）2條二級及以上等級公路項目施工監(jiān)理任務(wù)。 (2)投標(biāo)人近5年（2016年至今）至少承擔(dān)過（含已完或在建）2座二級及以上等級公路特長隧道工程的施工監(jiān)理任務(wù)。 注：若同一業(yè)績同時滿足以上業(yè)績要求時，可分別計算。 |
| 其他： |
3.3財務(wù)要求（同時滿足）： （1）投標(biāo)人近3年（2017年～2019年）內(nèi)年平均營業(yè)額不小于2000萬元人民幣； （2）投標(biāo)人最近一年（2019年）流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率不小于1。 3.4本工程不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 3.5每個投標(biāo)人可對2個監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo)，最多允許中1個監(jiān)理標(biāo)段。參加2個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對每個標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。 3.6與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。 3.7在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。 3.8在交通運輸部或云南省交通運輸廳最近一個評價年度的監(jiān)理企業(yè)信用評價中，信用等級評價為D級的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。（投標(biāo)人在交通運輸部或云南省交通運輸廳信用等級公告中未列入的，信用等級默認(rèn)為A級） |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標(biāo)保證金繳納方式： | 銀行轉(zhuǎn)賬,保函 |
| 投標(biāo)保證金金額： | 10 萬元 |
| 投標(biāo)保證金繳納截止時間： | 2021-04-07 11:00 |
| 標(biāo)段編號： | GC530000202100158001003 |
| 標(biāo)段名稱: | G219線云南瀘水至騰沖段改擴建工程施工監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)-JL-3標(biāo)段 |
| 招標(biāo)文件獲取截止時間： | 2021-03-19 17:00 |
| 遞交投標(biāo)文件截止時間: | 2021-04-07 11:00 |
| 開標(biāo)地點： | 開標(biāo)廳3 |
| 開標(biāo)方式： | 現(xiàn)場開標(biāo) |
| 投標(biāo)文件遞交地點： | 見招標(biāo)文件 |
| 標(biāo)段合同估算價： | 1100 萬元 |
| 本次招標(biāo)內(nèi)容： | 全線范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、景觀綠化、環(huán)保、水保、沿線設(shè)施場地平整等工程施工階段（含施工準(zhǔn)備階段）及其缺陷責(zé)任階段的施工監(jiān)理服務(wù)。包括改移老路等工程施工及缺陷修復(fù)的監(jiān)理，及上述工程可能發(fā)生的變更和因施工上述工程所必須完成的其他附屬工作的監(jiān)理。本項目高黎貢山騰越隧道平行導(dǎo)洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場道路（含主線K75+300～K77+574.425段）施工監(jiān)理已先行完成招標(biāo)，不包含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。 |
| 項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境： |
本項目路線起于怒江州瀘水市南側(cè)，大南茂南壩大橋西岸，接G219線丙中洛至六庫段止點，沿老路布設(shè)，路線過上江，石頭寨，芒寬，沿老路改擴建，路線至芒蒼路線離開老路，沿山形展線升坡至百花嶺，后芒格至崗黨后與省道237分離，開始展線升坡，路設(shè)10350m隧道穿越高黎貢山實驗區(qū)至隧道出口，后路線開始展線降坡，過范家寨、于曲石南側(cè)接上老路，后改擴建改建老路至大竹園，路線后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區(qū)，止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線總長131.1439Km。 全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中:K0+000(大南茂)～K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)～K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴建，設(shè)計速度采用40-60公里/小時，路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)～K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)～K108+700(回街)段共38.815公里新建，設(shè)計速度采用40公里/小時，路基寬采用8.5米；K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)～K89+450(范家寨)段共11.585公里，設(shè)計速度采用80公里/小時，路基寬度采用12.75米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。 主要控制點：大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： | 否 |
| 資質(zhì)要求： |
投標(biāo)人須為符合條件的法人或其他組織，具有有效的營業(yè)執(zhí)照，具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)，同時具備交通運輸主管部門認(rèn)定的公路水運工程試驗檢測機構(gòu)公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)（或委托同等資質(zhì)的單位組建駐地辦工地試驗室）。 投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)或云南省公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。若出現(xiàn)公司名稱已變更而系統(tǒng)上暫未進(jìn)行變更的情況需附變更證明材料。 |
| 項目負(fù)責(zé)人資格： | 駐地監(jiān)理工程師：中級及以上職稱，持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書，從事公路工程監(jiān)理6年及其以上，持有交通運輸部安全、環(huán)保監(jiān)理培訓(xùn)合格證，至少擔(dān)任過1條二級及以上等級公路項目施工監(jiān)理的駐地監(jiān)理工程師（或總監(jiān)理工程師或駐地高監(jiān)）職務(wù)。 |
| 業(yè)績要求： |
JL-3標(biāo)段（同時）滿足以下要求： (1)投標(biāo)人近5年（2016年至今）至少承擔(dān)過（含已完或在建）2條二級及以上等級公路項目施工監(jiān)理任務(wù)。 (2)投標(biāo)人近5年（2016年至今）至少承擔(dān)過（含已完或在建）1座二級及以上等級公路長隧道工程的施工監(jiān)理任務(wù)。 (3)投標(biāo)人近5年（2016年至今）至少承擔(dān)過（含已完或在建）1座二級及以上等級公路連續(xù)剛構(gòu)橋工程的施工監(jiān)理任務(wù)。 注：若同一業(yè)績同時滿足以上業(yè)績要求時，可分別計算。 |
| 其他： |
3.3財務(wù)要求（同時滿足）： （1）投標(biāo)人近3年（2017年～2019年）內(nèi)年平均營業(yè)額不小于2000萬元人民幣； （2）投標(biāo)人最近一年（2019年）流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率不小于1。 3.4本工程不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 3.5每個投標(biāo)人可對2個監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo)，最多允許中1個監(jiān)理標(biāo)段。參加2個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對每個標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。 3.6與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。 3.7在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。 3.8在交通運輸部或云南省交通運輸廳最近一個評價年度的監(jiān)理企業(yè)信用評價中，信用等級評價為D級的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。（投標(biāo)人在交通運輸部或云南省交通運輸廳信用等級公告中未列入的，信用等級默認(rèn)為A級） |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標(biāo)保證金繳納方式： | 銀行轉(zhuǎn)賬,保函 |
| 投標(biāo)保證金金額： | 10 萬元 |
| 投標(biāo)保證金繳納截止時間： | 2021-04-07 11:00 |
| 標(biāo)段編號： | GC530000202100158001004 |
| 標(biāo)段名稱: | G219線云南瀘水至騰沖段改擴建工程樁基檢測、隧道地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測招標(biāo)-ZJSDJC1標(biāo)段 |
| 招標(biāo)文件獲取截止時間： | 2021-03-19 17:00 |
| 遞交投標(biāo)文件截止時間: | 2021-04-07 11:00 |
| 開標(biāo)地點： | 開標(biāo)廳3 |
| 開標(biāo)方式： | 現(xiàn)場開標(biāo) |
| 投標(biāo)文件遞交地點： | 見招標(biāo)文件 |
| 標(biāo)段合同估算價： | 1100 萬元 |
| 本次招標(biāo)內(nèi)容： | 本建設(shè)項目的橋梁樁基、抗滑樁、擋墻樁基、碎石樁、CFG樁檢測；隧道地質(zhì)超前預(yù)報（必須運用地震波法技術(shù)手段生成逐斷面地質(zhì)三維圖像,在地下水活躍或富水?dāng)鄬拥鹊囟芜€需同時采用地質(zhì)雷達(dá)法技術(shù)手段生成三維圖像）、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測（包括發(fā)包人根據(jù)實際需要確定的項和參數(shù)）。本項目高黎貢山騰越隧道平行導(dǎo)洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場道路（含主線K75+300～K77+574.425段）樁基檢測、隧道地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測招標(biāo)已先行完成招標(biāo)，不包含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。 |
| 項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境： |
本項目路線起于怒江州瀘水市南側(cè)，大南茂南壩大橋西岸，接G219線丙中洛至六庫段止點，沿老路布設(shè)，路線過上江，石頭寨，芒寬，沿老路改擴建，路線至芒蒼路線離開老路，沿山形展線升坡至百花嶺，后芒格至崗黨后與省道237分離，開始展線升坡，路設(shè)10350m隧道穿越高黎貢山實驗區(qū)至隧道出口，后路線開始展線降坡，過范家寨、于曲石南側(cè)接上老路，后改擴建改建老路至大竹園，路線后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區(qū)，止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線總長131.1439Km。 全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中:K0+000(大南茂)～K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)～K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴建，設(shè)計速度采用40-60公里/小時，路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)～K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)～K108+700(回街)段共38.815公里新建，設(shè)計速度采用40公里/小時，路基寬采用8.5米；K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)～K89+450(范家寨)段共11.585公里，設(shè)計速度采用80公里/小時，路基寬度采用12.75米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。 主要控制點：大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： | 否 |
| 資質(zhì)要求： |
投標(biāo)人須同時具備下列資格條件： 1.投標(biāo)人須為符合條件的法人或其他組織，具有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書； 2.具有交通運輸主管部門認(rèn)定的《公路水運工程試驗機構(gòu)等級證書》公路工程綜合甲級資質(zhì)或公路工程橋梁隧道工程專項資質(zhì)，且授予項目及參數(shù)中包含橋梁樁基和隧道檢測的相關(guān)內(nèi)容； 3.具有有效的CMA檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書及《資質(zhì)認(rèn)定證書附表》，且附表檢驗檢測范圍須包含本次招標(biāo)內(nèi)容。 |
| 項目負(fù)責(zé)人資格： | 工程師及以上職稱，從事檢測工作5年以上，至少擔(dān)任過1條單個里程在20公里及以上的二級及以上等級公路工程橋梁樁基檢測項目負(fù)責(zé)人和1條單個里程在20公里及以上的二級及以上等級公路工程隧道檢測（必須同時包含地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測、質(zhì)量檢測）項目負(fù)責(zé)人，持有交通運輸主管部門核發(fā)的公路工程試驗檢測工程師證書（橋梁或隧道專業(yè)），崗位登記在該檢測機構(gòu)。 |
| 業(yè)績要求： |
須同時具備： 1.投標(biāo)人近5年（2016年至今）至少承擔(dān)過（含已完或在建）2條單個里程在20公里及以上的二級及以上等級公路橋梁樁基檢測項目。 2.投標(biāo)人近5年（2016年至今）至少承擔(dān)過（含已完或在建）2條單個里程在20公里及以上的二級及以上等級公路隧道檢測（必須同時包含地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測、質(zhì)量檢測）項目。 注：若同一業(yè)績同時滿足以上業(yè)績要求時，可分別計算。 |
| 其他： |
3.3財務(wù)要求： （1）投標(biāo)人在近3年（2017年～2019年）年平均營業(yè)額不小于200萬元人民幣； （2）投標(biāo)人2019年流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率不小于1。 3.4本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。 3.6在“信用中國”網(wǎng)站(http：//www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。 |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標(biāo)保證金繳納方式： | 銀行轉(zhuǎn)賬,保函 |
| 投標(biāo)保證金金額： | 10 萬元 |
| 投標(biāo)保證金繳納截止時間： | 2021-04-07 11:00 |