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成都軌道交通19號線二期工程機(jī)電系統(tǒng)(強(qiáng)弱電)

2021-06-22 來源:四川建設(shè)網(wǎng)招標(biāo)公告

第一章 招標(biāo)公告

成都軌道交通19號線二期工程機(jī)電系統(tǒng)(強(qiáng)弱電)監(jiān)理

招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

1.1本招標(biāo)項目成都軌道交通19號線二期工程機(jī)電系統(tǒng)(強(qiáng)弱電)監(jiān)理項目已由四川省發(fā)展和改革委員會以 (川發(fā)改基礎(chǔ)【2019】333號)批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主為成都軌道交通集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來自項目業(yè)主按政府有關(guān)規(guī)定籌集資金,項目出資比例為 100% 。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的機(jī)電系統(tǒng)(強(qiáng)弱電)監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。

1.2本招標(biāo)項目為四川省行政區(qū)域內(nèi)的國家投資工程建設(shè)項目,四川省發(fā)展與改革委員會核準(zhǔn)的招標(biāo)組織形式為自行招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1本項目建設(shè)地點:成都市

2.2工程概況:19號線二期工程起于九江北站(含),止于合江站(預(yù)留), 途經(jīng)雙流區(qū)、武侯區(qū)、天府新區(qū),線路主要沿千子門路、西航港大道、雙華路、空港二路、雙興大道、天保大道、寧波路、東山大道敷設(shè);線路全長43.178km,均為地下線,共設(shè)地下車站12座,其中換乘站10座,預(yù)留站1座(合江站)。起點到終點站依次為龍橋路站(19、3、15號線換乘站)、雙流機(jī)場2航站樓站(19、10、30號線換乘站)、龍港站(19、8、25號線換乘站)、溫家山站(19、20、22號線換乘站)、牧華路站(19、14、22號線換乘站)、怡心湖站(19、5號線換乘站)、正興灣站、紅蓮站(19、16、S5號線換乘站)、天府商務(wù)區(qū)站(19、6號線換乘站)、藍(lán)家店站(19、15號線換乘站)、天府新站(19、18、26、S7號線換乘站)、合江站,設(shè)長順村停車場1座,設(shè)天保大道和空港三路主變電所2座。另含災(zāi)備數(shù)據(jù)中心機(jī)房建設(shè)。

 

本次招標(biāo)機(jī)電系統(tǒng)(強(qiáng)弱電)監(jiān)理工作范圍包括但不限于以下內(nèi)容:

成都軌道交通 19 號線 二 期工程全線12座車站和相應(yīng)區(qū)間、區(qū)間風(fēng)井、停車場、既有線改造和災(zāi)備數(shù)據(jù)中心機(jī)房建設(shè)等的:

(1)強(qiáng)電系統(tǒng):供電系統(tǒng)(包含主變電所及其外電源工程、供變電、接觸網(wǎng)、35kV環(huán)網(wǎng)、和災(zāi)備數(shù)據(jù)中心35kV氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜及其繼電保護(hù)裝置、跟隨所)在設(shè)備采購、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、設(shè)備監(jiān)造(如需)和驗收、施工招標(biāo)與準(zhǔn)備、內(nèi)外部接口協(xié)調(diào)、安裝、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、竣工驗收、試運(yùn)行、試運(yùn)營、工程質(zhì)保期全過程的監(jiān)理服務(wù)以及全過程的RAMS、PMS(運(yùn)營資產(chǎn)維護(hù)管理系統(tǒng))及國產(chǎn)化等管理的監(jiān)理服務(wù)。

(2)19號線二期弱電系統(tǒng):通信系統(tǒng)(包括專用通信系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度無線通信系統(tǒng))、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(包括FAS、BAS、ACS、TFDS、PSCADA)等在設(shè)備采購、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、設(shè)備監(jiān)造(如需)和驗收、施工招標(biāo)與準(zhǔn)備、內(nèi)外部接口協(xié)調(diào)、安裝、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、竣工驗收、試運(yùn)行、試運(yùn)營、工程質(zhì)保期全過程的監(jiān)理服務(wù)以及全過程的RAMS、PMS(運(yùn)營資產(chǎn)維護(hù)管理系統(tǒng))及國產(chǎn)化等管理的監(jiān)理服務(wù)。

災(zāi)備中心弱電系統(tǒng):通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(包括FAS、BAS等)、安防系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、機(jī)房弱電(含數(shù)據(jù)中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng))及機(jī)柜工藝,在設(shè)備采購、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、設(shè)備監(jiān)造和驗收、施工招標(biāo)與準(zhǔn)備、內(nèi)外部接口協(xié)調(diào)、安裝、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、竣工驗收、試運(yùn)行、試運(yùn)營、工程質(zhì)保期全過程的監(jiān)理服務(wù)以及全過程的RAMS、PMS(運(yùn)營資產(chǎn)維護(hù)管理系統(tǒng))及國產(chǎn)化等管理的監(jiān)理服務(wù)。

(3)災(zāi)備數(shù)據(jù)中心:機(jī)房裝修、暖通系統(tǒng)、機(jī)房電氣、消防、數(shù)據(jù)中心平臺基礎(chǔ)(含IT硬件、網(wǎng)絡(luò)與安全、支撐平臺、數(shù)據(jù)存儲、同城雙活),在設(shè)備采購、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、設(shè)備監(jiān)造(如需)和驗收、施工招標(biāo)與準(zhǔn)備、內(nèi)外部接口協(xié)調(diào)、安裝、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、竣工驗收、試運(yùn)行、試運(yùn)營、工程質(zhì)保期全過程的監(jiān)理服務(wù)以及全過程的RAMS、PMS(運(yùn)營資產(chǎn)維護(hù)管理系統(tǒng))及國產(chǎn)化等管理的監(jiān)理服務(wù)。

(4)監(jiān)督并協(xié)調(diào)其他專業(yè)的接口;協(xié)助業(yè)主與有關(guān)政府職能部門的協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)工作范圍內(nèi)項目的全過程安全管控及缺陷整改、組織召開工程監(jiān)理例會、記錄會議紀(jì)要等相關(guān)監(jiān)管工作。

以上監(jiān)理工作包括但不限于“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”及工程接口協(xié)調(diào)、組織隱蔽驗收和竣工驗收等。發(fā)包人有調(diào)整服務(wù)范圍的權(quán)利,監(jiān)理人應(yīng)接受上述工作的調(diào)整。具體工程內(nèi)容見本招標(biāo)文件中相關(guān)條款。

2.4監(jiān)理服務(wù)期限:

施工階段監(jiān)理服務(wù)期自 2021 年 8 月 30 日至 2023 年 6 月 30 日(暫定,招標(biāo)人有權(quán)調(diào)整時間180天)。保修階段服務(wù)期自實際竣工日期起計算,在全部工程竣工驗收前,已經(jīng)發(fā)包人提前驗收的單位工程,其保修階段服務(wù)期的起算日期相應(yīng)提前,期限為兩年。

2.5 標(biāo)段劃分

標(biāo)段劃分:本項目1個標(biāo)段。

本批次招標(biāo)共4個標(biāo)段(成都軌道交通8號線二期及10號線三期工程機(jī)電系統(tǒng)(強(qiáng)弱電)監(jiān)理標(biāo)、成都軌道交通17號線二期工程機(jī)電系統(tǒng)(強(qiáng)弱電)監(jiān)理標(biāo)、成都軌道交通18號線三期工程機(jī)電系統(tǒng)(強(qiáng)弱電)監(jiān)理標(biāo)、成都軌道交通19號線二期工程機(jī)電系統(tǒng)(強(qiáng)弱電)監(jiān)理標(biāo)),符合條件的投標(biāo)人對4個標(biāo)段均可投標(biāo),但最多只能中其中一個標(biāo)。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下資質(zhì)及業(yè)績:

3.1.1資質(zhì)要求

(1)投標(biāo)人應(yīng)且具備獨立法人資格,并提供有效的營業(yè)執(zhí)照。

(2)投標(biāo)人具有工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或市政公用工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)。

3.1.2業(yè)績要求

(1)在2016年1月1日至投標(biāo)截止日期內(nèi)(完工日期在近5年內(nèi)),具有1個已完工的國內(nèi)軌道交通強(qiáng)電系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)工程施工監(jiān)理業(yè)績且監(jiān)理合同金額在400萬元及以上,需提供業(yè)績證明資料。

或(2)若強(qiáng)電系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)監(jiān)理不在同一個合同范圍,則同時具有以下①、②條所述為一個有效業(yè)績:

①在2016年1月1日至投標(biāo)截止日期內(nèi)(完工日期在近5年內(nèi)),具有1個已完工的國內(nèi)軌道交通強(qiáng)電系統(tǒng)工程施工監(jiān)理業(yè)績且監(jiān)理合同金額在300萬元及以上,需提供業(yè)績證明資料。

②在2016年1月1日至投標(biāo)截止日期內(nèi)(完工日期在近5年內(nèi)),具有1個已完工的國內(nèi)軌道交通弱電系統(tǒng)工程施工監(jiān)理業(yè)績且監(jiān)理合同金額在300萬元及以上,需提供業(yè)績證明資料。

注:①強(qiáng)電系統(tǒng)含供變電和接觸網(wǎng),弱電系統(tǒng)含通信和綜合監(jiān)控;

②業(yè)績證明資料:合同協(xié)議書復(fù)印件和監(jiān)理范圍內(nèi)竣工證明文件(竣工驗收報告或?qū)嶓w驗收證明或項目已投入使用的業(yè)主書面證明)復(fù)印件;若合同包含強(qiáng)電系統(tǒng)和(或)弱電系統(tǒng)以外的專業(yè)且不能體現(xiàn)各專業(yè)監(jiān)理合同金額的,需提供強(qiáng)電系統(tǒng)和(或)弱電系統(tǒng)的監(jiān)理合同金額證明文件復(fù)印件(或業(yè)主證明等)。

③投標(biāo)人資質(zhì)若存在承繼或轉(zhuǎn)移情況,在提供②所述業(yè)績證明資料的同時,還需提供類似業(yè)績項目業(yè)主認(rèn)可其業(yè)績相應(yīng)轉(zhuǎn)移的證明文件;如是聯(lián)合體業(yè)績,投標(biāo)人還須提供聯(lián)合體協(xié)議復(fù)印件,且該投標(biāo)人在聯(lián)合體協(xié)議中的工作內(nèi)容須符合業(yè)績要求,否則不予認(rèn)同。

3.1.3人員要求:

總監(jiān)理工程師:具備國家注冊監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格(專業(yè)為電力工程或通信工程或機(jī)電安裝工程),高級工程師及以上技術(shù)職稱,參加本項目投標(biāo)時沒有在其他未完成項目擔(dān)任項目總監(jiān)或副總監(jiān)或總監(jiān)代表。

3.1.4信譽(yù)要求:

投標(biāo)人沒有處在四川省投標(biāo)禁入期間。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于2021年6月22日開始登陸全國公共資源交易平臺(四川省)(http://ggzyjy.sc.gov.cn/)“國家投資建設(shè)工程類項目系統(tǒng)登錄入口”,通過數(shù)字證書免費下載招標(biāo)資料(招標(biāo)文件、工程量清單、施工圖紙等)。

4.2 招標(biāo)人不提供其他任何報名和招標(biāo)文件獲取的方式。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 2021年7月20日10時30分,地點為四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心(本項目開標(biāo)室) 。

5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在全國公共資源交易平臺(四川省)(http://ggzyjy.sc.gov.cn)、成都軌道集團(tuán)電子商務(wù)采購平臺(https://ep.cdmetro.cn:1443/)上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人:成都軌道交通集團(tuán)有限公司

地 址:四川省成都市天府大道中段396號地鐵大廈A棟

郵 編:610041

聯(lián) 系 人:技術(shù): 楊工 電話:_028-61639396_

商務(wù): 王工 電話:_028-86372004_

傳真:028-61639337

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