新建盤縣至興義鐵路站后工程施工招標(biāo)總價承包 招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)
招標(biāo)編號: 028TDSG202400300
(本次招標(biāo)采用電子化形式)
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項目 新建盤縣至興義鐵路工程 已由 中國鐵路總公司 貴州省人民政府 以 中國鐵路總公司 貴州省人民政府關(guān)于新建盤縣至興義鐵路可行性研究報告的批復(fù) 鐵總發(fā)改函[2018]493號 批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位為 貴州安六鐵路有限責(zé)任公司 ,建設(shè)資金來自 國鐵集團(tuán)和貴州省投入的資本金及銀行貸款。 ,項目出資比例為 國鐵集團(tuán)承擔(dān)工程資本金的20%,貴州省承擔(dān)工程資本金的80%和全部征拆資本金。 ,資金已落實,施工圖設(shè)計文件完備,招標(biāo)人為 滬昆鐵路客運專線貴州有限公司 。 本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況:
建設(shè)地點:
貴州省六盤水市盤 縣盤州市、黔西南州興義市
建設(shè)規(guī)模:
新建盤縣至興義鐵路位于貴州省境內(nèi),線路自滬昆客運專線盤州站引出,經(jīng)盤縣石橋鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)、興義清水河至萬峰林機場,新建正線長98.309km。沿線設(shè)盤州站、保田站、興義南站3站,橋隧比例約為89%。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下: (1)鐵路等級:高速鐵路; (2)正線數(shù)目:雙線; (3)設(shè)計速度:250km/h; (4)正線線間距:4.6m; (5)最小平面曲線半經(jīng):一般3500m,困難3000m; (6)最大坡度:25‰,局部困難地段30‰; (7)到發(fā)線有效長:650m。 (8)列車運行控制方式:CTCS-3級列控系統(tǒng); (9)調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中; (10)最小行車間隔:6分鐘
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍:
1.滬昆客運專線盤州站(不含)至興義南站98.309公里、新建盤州站上行疏解線3.096公里四電及相關(guān)工程。 2.新建盤縣至興義鐵路保田站、興義南站站房、雨棚、天橋、地道、站臺鋪面、落客平臺等相關(guān)工程和生產(chǎn)生活房屋。其中興義南站站房建筑面積19954平方米,保田站站房建筑面積2993平方米,生產(chǎn)生活用房總建筑面積27354平方米。
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為
3 個標(biāo)段,標(biāo)段號:
PXZH-QD,PXZH-RD,PXZH-ZF,
計劃工期:
517 日歷天,計劃開工日期
2024年08月01日 ,計劃竣工日期
2025年12月31日
2.2.1 PXZH-QD,工程數(shù)量為:1.第四章:隧道,僅含隧道照明、隧道防災(zāi)救援電力、隧道防災(zāi)通風(fēng)、隧道設(shè)備防護(hù)門、隧道洞室(暖通)等相關(guān)工程。2.第七章:電力及電力牽引供電全部內(nèi)容,含站房變電所、停車場箱變及高壓電纜。3.第八章:房屋,僅含獨立電力、電力牽引變電房屋(不含站區(qū)一體化合建房屋)。4.第九章:其他運營
生產(chǎn)設(shè)備及建筑物,僅含23節(jié)給排水,區(qū)間獨立電力、電力牽引變電房屋給排水;27節(jié)站場,獨立電力房屋及電力牽引變電房屋配套室外硬化、綠化、圍墻等工程。5.第十章:大型臨時設(shè)施和過渡工程,僅含臨時電力及電力電氣化過渡工程。6.第十一章:其他費用,僅包括安全生產(chǎn)費、營業(yè)線施工配合費,里程/范圍:1.滬昆客運專線盤州站(不含)至興義南站98.309公里;2.新建盤州站上行疏解線3.096公里。
2.2.2 PXZH-RD,工程數(shù)量為:1.第六章:通信、信號、客服信息及災(zāi)害監(jiān)測全部內(nèi)容,含站房、生產(chǎn)生活房屋相關(guān)工程。2.第七章:電力及電力牽引供電,僅含獨立通信、信號房屋機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)及火災(zāi)自動
報警系統(tǒng)FAS等相關(guān)工程。3.第八章:房屋,僅含獨立通信房屋、信號房屋及站房內(nèi)通信信息
機房裝修(不含站區(qū)一體化合建房屋)。4.第九章:其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物,僅含23節(jié)給排水,區(qū)間獨立通信、信號房屋給排水;25節(jié)車輛;27節(jié)站場,獨立通信、信號房屋配套室外硬化、綠化、圍墻等工程。5.第十章:大型臨時設(shè)施和過渡工程,僅含信號過渡工程。6.第十一章:其他費用,僅包括安全生產(chǎn)費、營業(yè)線施工配合費,里程/范圍:1.滬昆客運專線盤州站(不含)至興義南站98.309公里;2.新建盤州站上行疏解線3.096公里。
2.2.3 PXZH-ZF,工程數(shù)量為:1.第七章:電力及電力牽引供電,雨棚(照明),獨立四電房屋以外的生產(chǎn)生活房屋、站房機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)及火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FAS)等相關(guān)工程,不含站房變電所、停車場箱變及高壓電纜。2.第八章:房屋,除獨立強弱電房屋及站房內(nèi)通信信息機房((包含設(shè)備間、配線間、引入間))裝修(室內(nèi)吊頂、墻、地面裝修)外的全部內(nèi)容,含站房及相關(guān)工程、生產(chǎn)生活房屋。3.第九章:其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物,除27節(jié)(站臺墻、平過道、通站通所道路、排水槽及獨立強弱電房屋室外硬化圍墻等工程);28節(jié)工務(wù)(安裝設(shè)備、非安裝設(shè)備)及29節(jié)(聲屏障)以外的全部內(nèi)容。4.第十一章:其他費用,僅包括安全生產(chǎn)費,里程/范圍:保田站、興義南站站房、雨棚、天橋、地道、站臺鋪面、落客平臺等相關(guān)工程和生產(chǎn)生活房屋。
2.3 其他說明:
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3. 申請人資格要求
3.1 本次資格預(yù)審要求申請人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等, 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下:
3.1.1標(biāo)段編號: PXZH-QD
(1)資質(zhì)要求: (1)具備鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì);(2)具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì);(3)具備建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)。
(2)業(yè)績要求: 近5年內(nèi)(2019年6月~2024年6月)完成的鐵路工程項目或/類似工程項目的業(yè)績,具體業(yè)績?yōu)椋海?)具有高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績或相應(yīng)的強電系統(tǒng)集成施工業(yè)績;(2)鐵路“四電房屋”或類似建筑工程施工業(yè)績;(3)具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績(須提供建設(shè)或運營單位的證明材料或鐵路局集團(tuán)公司批復(fù)的營業(yè)線施工方案)或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
(3)項目經(jīng)理:申請人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或機電安裝工程 專業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書,有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
(4)本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體資格預(yù)審申請的,應(yīng)滿足下列要求: (1)申請人在遞交資格預(yù)審文件時應(yīng)向招標(biāo)人提交聯(lián)合體協(xié)議;協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、牽頭單位和各成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和責(zé)任等;(2)聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議后,不得再以自己名義單獨申請,也不得與其他單位組成新的聯(lián)合體申請;(3)聯(lián)合體成員(含牽頭方)上限為3家;(4)聯(lián)合體牽頭方需具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì),聯(lián)合體成員各方應(yīng)滿足其擬承擔(dān)任務(wù)的業(yè)績和資質(zhì)要求。 。
(5)其他資格條件: 項目經(jīng)理須高級工程師及以上職稱, 5 年及以上鐵路工程項目或5年及以上市政公用工程(地鐵、城市軌道交通工程)類似工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證),具有鐵路營業(yè)線施工經(jīng)驗,未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項目業(yè)主)的同意調(diào)離文件,與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
3.1.2標(biāo)段編號: PXZH-RD
(1)資質(zhì)要求: (1)具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì);(2)具備建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì);(3)具備電子與智能化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。
(2)業(yè)績要求: 近5年內(nèi)(2019年6月~2024年6月)完成的鐵路工程項目或/類似工程項目的業(yè)績,具體業(yè)績?yōu)椋海?)具有高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績或相應(yīng)的弱電系統(tǒng)集成施工業(yè)績;(2)鐵路“四電房屋”或類似建筑工程施工業(yè)績;(3)信息工程或類似工程施工業(yè)績;(4)具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績(須提供建設(shè)或運營單位的證明材料或鐵路局集團(tuán)公司批復(fù)的營業(yè)線施工方案)或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
(3)項目經(jīng)理:申請人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或通信與廣電工程 專業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書,有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
(4)本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體資格預(yù)審申請的,應(yīng)滿足下列要求: (1)申請人在遞交資格預(yù)審文件時應(yīng)向招標(biāo)人提交聯(lián)合體協(xié)議;協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、牽頭單位和各成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和責(zé)任等;(2)聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議后,不得再以自己名義單獨申請,也不得與其他單位組成新的聯(lián)合體申請;(3)聯(lián)合體成員(含牽頭方)上限為3家;(4)聯(lián)合體牽頭方需具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì),聯(lián)合體成員各方應(yīng)滿足其擬承擔(dān)任務(wù)的業(yè)績和資質(zhì)要求。 。
(5)其他資格條件: 項目經(jīng)理須高級工程師及以上職稱,5年及以上鐵路工程項目或5年及以上公路工程或市政公用工程(地鐵、城市軌道交通工程)等類似工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證),具有鐵路營業(yè)線施工經(jīng)驗,未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項目業(yè)主)的同意調(diào)離文件,與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
3.1.3標(biāo)段編號: PXZH-ZF
(1)資質(zhì)要求: 具備建筑工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。
(2)業(yè)績要求: 近5年內(nèi)(2019年6月~2024年6月)完成的鐵路工程項目或 / 類似工程的業(yè)績,具體業(yè)績?yōu)椋?9000平方米及以上鐵路客站站房或類似公共建筑工程施工業(yè)績。
(3)項目經(jīng)理:申請人擬派項目經(jīng)理須具備 建筑工程 專業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書,有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
(4)本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體資格預(yù)審申請。
(5)其他資格條件: 項目經(jīng)理須高級工程師及以上職稱,5年及以上鐵路工程項目或5年及以上建筑工程或公路工程或市政公用工程(地鐵、城市軌道交通工程)等項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證),未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項目業(yè)主)的同意調(diào)離文件,與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
3.2 各申請人可就上述標(biāo)段中的 3 個標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。
3.3 申請人不得存在下列情形之一:
(1)申請人在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(2)申請人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
(3)申請人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”;
(4)申請人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄;
(5)被取消或暫停投標(biāo)資格;
(6)最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。
(7)存在轄內(nèi)失信的情形:在招標(biāo)人管轄范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴(yán)重質(zhì)量安全穩(wěn)定問題或運營安全事故并作出通報處理的;
(8)其他情形:
4. 資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用 合格制 。
5. 資格預(yù)審文件獲取
5.1 請申請人于 2024年06月12日 14時00分 至 2024年06月17日 14時00分 ,登錄 北京工程建設(shè)公共資源交易平臺( https://ggzyfw.beijing.gov.cn) 下載電子資格預(yù)審文件。
下載電子資格預(yù)審文件需要說明的有關(guān)事宜具體為: 本次招標(biāo)采用全程電子化招投標(biāo),申請文件編制工具為"國信創(chuàng)新﹣鐵路施工投標(biāo)文件編制工具",申請人自行登錄"北京市工程建設(shè)公共資源交易平臺(www.bcactc.com)﹣下載專區(qū)﹣工具軟件"下載安裝。申請人應(yīng)認(rèn)真閱讀工具軟件使用說明,熟練使用工具軟件編制電子投標(biāo)文件,申請人在電子投標(biāo)文件制作過程中的任何問題可隨時咨詢工具軟件技術(shù)支持人員:電話15311452742、 QQ 群695361710。申請人最終編制的電子申請文件滿足資格預(yù)審文件評審要求即可,若因申請人自身原因?qū)е碌碾娮由暾埼募饷苁』虿粷M足資格預(yù)審文件評審要求,其后果由申請人自負(fù) 。
6. 資格預(yù)審申請文件的遞交
6.1 資格預(yù)審申請文件提交的截止時間為: 2024年06月24日 10時00分 ,申請人應(yīng)在申請截止時間前通過 北京工程建設(shè)公共資源交易平臺( https://ggzyfw.beijing.gov.cn) 遞交電子資格預(yù)審申請文件。以聯(lián)合體申請的,由聯(lián)合體牽頭人遞交電子資格預(yù)審申請文件。
遞交說明: 申請人在資格預(yù)審文件規(guī)定的時間段內(nèi)按平臺要求自行上傳電子資格預(yù)審申請文件。電子資格預(yù)審申請文件解密由招標(biāo)人在平臺統(tǒng)一操作。以聯(lián)合體申請的,由聯(lián)合體牽頭人遞交電子資格預(yù)審申請文件。
6.2 逾期提交的或未按照資格預(yù)審文件要求加密的電子資格預(yù)審申請文件,電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。
7. 發(fā)布公告的媒介
本次資格預(yù)審公告同時在 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發(fā)布。
8. 聯(lián)系方式
招標(biāo)人:滬昆鐵路客運專線貴州有限公司 |
地址:貴州省觀山湖區(qū)西二環(huán)52號成鐵局建設(shè)大廈 |
郵編:550009 |
聯(lián)系人:陳志星;熊巍 |
電話:0851-88429870;0851-88429740 |
傳真:0851-88429985 |
電子郵件:ggrjhcwbu@163.com |
網(wǎng)址: |
收款賬戶名:滬昆鐵路客運專線貴州有限公司 |
開戶銀行:貴州省貴陽市花溪區(qū)磊花路口 |
賬號:915200005609213934 |
9. 監(jiān)督方式
行政監(jiān)管部門監(jiān)督電話:
028-86485889
行政監(jiān)管部門聯(lián)系郵箱:
chengdudiquju@nra.gov.cn